| 生产企业信息 | |||
| 车辆名称： | 普通液体运输半挂车 | 车辆类型： | 半挂车法律法规 |
| 制造地： | 中国 | 牌照类型： | 车辆号牌分类标准 |
| 公告批次： | 379 | 发布日期： | 20240204 |
| 产品号： | FBL37987309 | 目录序号： | ZY001 |
| 中文品牌： | 通华牌 | 英文品牌： | |
| 公告型号： | THT9400GPGF3 | 免征： | 否 |
| 企业名称： | 扬州中集通华专用车有限公司 | 燃油： | 否 |
| 企业地址： | 江苏省扬州市扬子江中路139号 | 环保： | 否 |
| 免检说明 | |||
| 免检： | 否 | 免检有效期止： | |
| 公告状态 | |||
| 公告状态： | 有效 | 公告生效日期： | |
| 公告状态描述： | 扩展 | 变更(扩展)记录： | |
| 主要技术参数 | |||
| 外形尺寸： | 11150,11220×2500,2530×3700(mm) | 货厢尺寸： | ××(mm) |
| 总质量： | 40000(Kg) | 载质量利用系数： | |
| 整备质量： | 6350,6850(Kg) | 额定载质量： | 33650,33150(Kg) |
| 挂车质量： | (kg) | 半挂鞍座： | 16000 |
| 驾驶室： | 前排乘客： | (人) | |
| 额定载客： | (人) | 防抱死系统： | 有 |
| 接近角/离去角： | -/19,-/18(°) | 前悬/后悬： | -/1530,-/1600(mm) |
| 轴荷： | -/24000(三轴组) | 轴距： | 5400+1310+1310(mm) |
| 轴数： | 3 | 最高车速： | (km/h) |
| 油耗： | 弹簧片数： | -/3/3/3,-/4/4/4,-/-/-/- | |
| 轮胎数： | 12 | 轮胎规格： | 12R22.5 12PR,11R22.5 12PR,11.00R20 12PR,11R22.5 16PR |
| 前轮距： | - | 后轮距： | 1820/1820/1820,1840/1840/1840,1860/1860/1860 |
| 制动前： | 制动后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 转向形式： | 起动方式： | ||
| 传动型式： | 油耗(L/100Km)： | ||
| Vin车辆识别代码： | LJRT1138×××××××××法律法规 | ||
| 发动机参数 | |||
| 发动机 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw) |
| /0 | |||
| 车辆燃料参数 | |||
| 燃料种类： | 依据标准： | ||
| 底盘排放标准： | |||
| 其他 | |||
| 罐体有效容积30.4立方米,罐体总容量32立方米.罐体外形尺寸(mm):外罐长10700(含封头),直径前φ1908后φ2058,运输介质最大密度为1087千克/立方米.选装罐体有前爬梯及爬梯样式,选装后部有操作箱,选装侧面结构,选装侧防护处工具箱样式及位置,选装尾部操作箱样式及位置,选装双释放阀支架,选装握手盒结构,选装挡泥板样式,选装侧防护结构,选装护肩及与之匹配的扶手,选装集液槽数量、位置及与之匹配的扶手,选装灭火器位置及样式,选装软管存放箱材质及位置,选装支座样式,选装支腿支架样式,选装后部上横梁材质及尾部标志板位置、有无紧急切断按钮,选装罐顶灯支架样式,选装护肩后封板样式,选装牵引销支座样式.选装侧面工具箱样式,选装加强筋及托架结构,选装穿线管结构,选装后部结构.该车选装空气悬架.ABS厂家:型号:威伯科(上海)管理有限公司,4005000880或浙江万安科技股份有限公司,VIE-TABS Ⅱ(4S2M)或广州瑞立科密汽车电子股份有限公司,CM2XL-4S/2M或广州市西合汽车电子装备有限公司,XH-GQ4S2M-E01或瀚德汽车产品(苏州)有限公司,4S2M.侧防护材料为铝合金,螺栓连接,后防护材料为Q235或铝合金,螺栓连接,后防护断面尺寸80×150mm,后防护材料为Q235,螺栓连接,后防护断面尺寸65×150mm,离地高495mm或后防护材料为610L,螺栓连接,后防护断面尺寸80×300mm,离地高480mm. | |||
| 反光标识参数 | |||
| 标识企业： | 常州华日升反光材料有限公司,常州华日升反光材料有限公司,3M中国有限公司,浙江道明光学股份有限公司,欧瑞飞反光材料(厦门)有限公司,欧瑞飞反光材料(厦门)有限公司 | 标识商标： | 通明,—,3M,道明,—,— |
| 标识型号： | TM1200-1,TM9600-2,983,DMCT1000,OR-V1,OR-V2 | ||
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