| 生产企业信息 |
| 车辆名称： |
易燃液体厢式运输车 |
车辆类型： |
专用车法律法规 |
| 制造地： |
中国 |
牌照类型： |
车辆号牌分类标准 |
| 公告批次： |
361 |
发布日期： |
20220929 |
| 产品号： |
ARYL079M03H |
目录序号： |
(十七)74 |
| 中文品牌： |
程力威牌 |
英文品牌： |
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| 公告型号： |
CLW5180XRYC6 |
免征： |
否 |
| 企业名称： |
程力专用汽车股份有限公司 |
燃油： |
否 |
| 企业地址： |
湖北省随州市曾都区南郊程力汽车工业园 |
环保： |
是 |
| 免检说明 |
| 免检： |
否 |
免检有效期止： |
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| 公告状态 |
| 公告状态： |
有效 |
公告生效日期： |
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| 公告状态描述： |
扩展 |
变更(扩展)记录： |
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| 主要技术参数 |
| 外形尺寸： |
9100,9000,8550×2550×3850,3650,3450(mm) |
货厢尺寸： |
6750,6600,6200×2460,2430×2600,2400,2200(mm) |
| 总质量： |
18000(Kg) |
载质量利用系数： |
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| 整备质量： |
7815,7215(Kg) |
额定载质量： |
10055,9990,10655,10590(Kg) |
| 挂车质量： |
(kg) |
半挂鞍座： |
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| 驾驶室： |
|
前排乘客： |
2,3(人) |
| 额定载客： |
(人) |
防抱死系统： |
有 |
| 接近角/离去角： |
21/11(°) |
前悬/后悬： |
1332/2518,1332/2418,1332/2318,1332/2718(mm) |
| 轴荷： |
6500/11500 |
轴距： |
5250,4500,4700,4900,5700(mm) |
| 轴数： |
2 |
最高车速： |
80(km/h) |
| 油耗： |
26.53 |
弹簧片数： |
3/2+-,7/2+- |
| 轮胎数： |
6 |
轮胎规格： |
11R22.5 18PR,275/80R22.5 18PR |
| 前轮距： |
1922,1950,1946,1965,1987 |
后轮距： |
1800,1878 |
| 制动前： |
|
制动后： |
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| 制操前： |
|
制操后： |
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| 转向形式： |
方向盘 |
起动方式： |
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| 传动型式： |
|
油耗(L/100Km)： |
26.53 |
| Vin车辆识别代码： |
LFNAHRLM×××××××××
LFNAHRLH×××××××××
LFNAHRLJ×××××××××
LFNAHRLK×××××××××
LFNAHRLP×××××××××法律法规 |
| 发动机参数 |
| 发动机 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(kw) |
CA6DLD-22E6
CA4DK1-22E61 |
中国第一汽车集团有限公司
中国第一汽车集团有限公司 |
6600
4764 |
164/223
165/224 |
| 车辆燃料参数 |
| 燃料种类： |
柴油 |
依据标准： |
GB17691-2018国Ⅵ |
| 底盘排放标准： |
国六 |
| 其他 |
| 该车适用于运输危险品为危险品运输车。厢体顶部封闭,不可开启。仅采用底盘子午线轮胎和带ABS的底盘,该车前轮安装盘式制动器,前置排气管,装配限速装置,限速80km/h。安装带有卫星定位功能的行驶记录仪。安全装置为导静电带,用于防止静电。侧防护和后防护装置材料材质为Q235A碳钢,侧防护与箱体底部焊接连接,后防护装置与车架采用螺栓连接。后防护截面尺寸(mm):120×50,离地高度为470mm。选装液压尾板时后防护装置为三段式结构与车架采用焊接连接。后防护截面尺寸(mm):120×50,离地高度为415mm。该车用于运输独立容器包装的介质,类项号:3。仅采用发动机/油耗申报值(L/100km)对应关系为:CA6DLD-22E6/26.53;整车长/轴距/后悬对应关系为(mm):9100/5250/2518.9000/5250/2418.8550/4900/2318.8550/4700/2518.8550/4500/2718.该车转向轮装备轮胎爆胎应急防护装置,后轴为采用空气悬架.EBS生产厂家/型号:克诺尔制动系统(大连)有限公司/EBS 5 。厢体侧面选装开门型式及位置或不带侧开门,选装瓦楞板。随底盘选装电瓶,油箱,尿素罐及附件左右位置.选装液压尾板时液压升降尾板收起时水平距离为(mm):300,尾板质量:470Kg.随底盘选装驾驶室。 |
| 反光标识参数 |
| 标识企业： |
浙江道明光学股份有限公司 |
标识商标： |
DM |
| 标识型号： |
VCDM-4 |
