| 生产企业信息 | |||
| 车辆名称： | 厢式运输车 | 车辆类型： | 轿车法律法规 |
| 制造地： | 中国 | 牌照类型： | 车辆号牌分类标准 |
| 公告批次： | 331 | 发布日期： | 20200426 |
| 产品号： | APGN16FT04N | 目录序号： | 56 |
| 中文品牌： | 江淮牌 | 英文品牌： | |
| 公告型号： | HFC5043XXYP71K5C7S | 免征： | 否 |
| 企业名称： | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 | 燃油： | 否 |
| 企业地址： | 合肥市东流路176号 | 环保： | 是 |
| 免检说明 | |||
| 免检： | 否 | 免检有效期止： | |
| 公告状态 | |||
| 公告状态： | 有效 | 公告生效日期： | |
| 公告状态描述： | 扩展 | 变更(扩展)记录： | |
| 主要技术参数 | |||
| 外形尺寸： | 5995×2140,2190,2295,2415,2015×2850,3150,3350,3450,2700,3000,3200,3300(mm) | 货厢尺寸： | 4120×2075,2180,2300,1950×1700,2000,2200,2300,1950(mm) |
| 总质量： | 4495(Kg) | 载质量利用系数： | 0.60 |
| 整备质量： | 2805(Kg) | 额定载质量： | 1495(Kg) |
| 挂车质量： | (kg) | 半挂鞍座： | |
| 驾驶室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 额定载客： | (人) | 防抱死系统： | |
| 接近角/离去角： | 19/15(°) | 前悬/后悬： | 1110/1520(mm) |
| 轴荷： | 1850/2645 | 轴距： | 3365(mm) |
| 轴数： | 2 | 最高车速： | 90(km/h) |
| 油耗： | 11.4 | 弹簧片数： | 5/4+3,5/5+6 |
| 轮胎数： | 6 | 轮胎规格： | 7.00R16LT 8PR,7.50R16LT 6PR,8.25R16LT 6PR,215/75R16LT 8PR |
| 前轮距： | 1685,1705 | 后轮距： | 1620,1705,1785,1560 |
| 制动前： | 制动后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 转向形式： | 方向盘 | 起动方式： | |
| 传动型式： | 油耗(L/100Km)： | 11.4 | |
| Vin车辆识别代码： | LJ11KBBD×××××××××法律法规 | ||
| 发动机参数 | |||
| 发动机 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw) |
| F2.8NS6B131 | 北京福田康明斯发动机有限公司 | 2780 | 96/130 |
| 车辆燃料参数 | |||
| 燃料种类： | 柴油 | 依据标准： | GB17691-2018国Ⅵ |
| 底盘排放标准： | 国六 | ||
| 其他 | |||
| 1.车厢顶部封闭不可开启,选装导流罩;2.选装右侧双开门货厢以及不开门货厢、单开门和四开门货箱,货厢材料可选用瓦楞板,铁平板,铝平板,彩钢板,选装货箱左右两侧开门,选装不同形式后门(双开/三开门/平板/瓦楞)及不同形式门锁;3.发动机F2.8NS6B131对应的油耗申报值(L/100km)为11.4;4.侧面及后下部防护装置材料为Q235,连接方式为螺栓连接,后部防护装置断面尺寸(长×宽):120mm×60mm离地高度为460mm;5.ABS控制器型号/厂家:ABS 8/克诺尔商用车系统企业管理(上海)有限公司;6.随底盘选装不同型号的后视镜以及不同样式的后尾灯;选装不同样式的保险杠,随底盘选装5孔螺栓轮毂;7.选装不同样式的侧后防护,其选装的侧面及后下部防护装置材料为Al-6061,连接方式为螺栓连接,选装的后部防护装置断面尺寸(长×宽):150mm×55mm离地高度为430mm;8.选装无备胎状态;9.可选装液压尾板,尾板收起状态的水平长度为280mm,当选装液压尾板时后部防护装置材料为510L,后部防护装置的断面尺寸(圆形)为:Φ115mm,离地高度为455/480mm,尾板质量为350Kg; | |||
| 反光标识参数 | |||
| 标识企业： | 浙江道明光学股份有限公司,丹阳金城配件有限公司,安徽联合安全科技有限公司 | 标识商标： | DM,-,金博安 |
| 标识型号： | VCDM-4,8500031LE191(白色)、8500032LE191(红色),983BM-FSQ | ||
ICP营运许可证编号：鄂B2-20100155 邮箱：toplearningteam@gmail.com
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