目前排放标准真是要逼死车企的节奏，让车企惊心的最严汽车排放标准“京六”在五一假期前终于被叫停，然而，同样严格的“国六”却宣布在今年底将制定完成，2017年开始全国普及推广。对于不少地区来说，今年才刚开始进入“国五”时代，譬如广东地区，刚被国五排放标准实施一事折磨得疲惫不堪的消费者、二手车商，如今又要忐忑倒数着“国六”莅临的日子。

专用车国五还未普及国六标准即将出台 这是要闹哪般？

从国五到国六不足两年

北京实施“京六”，广州可以事不关己，但“国六”则是将涉及到全国各地的汽车排放标准。中国环境保护部将在今年年底前发布“国六”新标准，2017年起率先从北京和上海等大城市开始实施，2018年以后逐步推广至全国。当前实施的 “国五”于2013年9月17日发布。北京、上海、南京等城市及广东部分城市领先全国开始执行，原计划2017年1月1日全面实施。也就是说，从刚实施的“国五”到即将发布的“国六”全面实施，留给汽车厂家的时间不足两年。对于不少城市来说，过渡时间也只有一两年。如此频繁的排放更新标准，是否符合中国实际情况？专家对此质疑，但国家环保部表示，目前我国正在制定六阶段的排放标准，预计2016年底完成。根据当前环境保护的形势要求，“国六”标准会进一步加严氮氧化物和颗粒物的排放限值，总体目标是在“国五”标准基础上加严30%。

“京六”叫停结束地方与国家相争

“京五”当年曾引领全国，走在“国五”前面。如今环保部正在抓紧制定“国六”排放标准体系，“京六”已确认叫停，结束了地方排放标准与国家排放标准相争的局面。

此前，我国排放标准一直跟着欧洲标准亦步亦趋，逐渐升级。通常是北京率先实施，再逐步在全国推广。虽然北京的治理雾霾压力巨大，想让“京六”抢闸，如今也只能静待“国六”标准出台，但也必将成为“国六”首个开始执行的城市

“国六”将至 带来三大影响