商务车的悬挂系统就是在车体和车轮之间，负担着承载车体和吸收震动的工作的，可以为驾驶员以及乘客提供一个比较舒适的乘坐感受。在一个正常的驾驶状况下，一般减震器在进行工作的时候都会发热的，如果减震器不发热了，那么就表明减震器出现漏油了。商务车在进行行驶的时候，每一次在上下震动时，悬挂系统都是会发出类似“咯噔”的声音，行驶到了一些路面情况比较不好地方的时候异响声音会加剧，那么就很直接的说明了是悬挂系统出故障了，有可能是减震器胶套破损或者是减震器损坏。

一、商务车悬挂系统是会直接的影响到车辆乘坐的舒适度的，此外，还包括了一些其他想性能，比如是稳定性、通过性和其他的各个附着性能的其他影响。也就是在商务车的悬挂系统中所包括的防倾杆、弹簧、避震器、连杆等等的机件。在进行转弯的时候，特备是那么比较大的急转弯，若车身的侧倾度比较大，那么就是证明了稳定杆、见证其或者是导向机构部件出现损坏和故障了。

二、商务车在平时的使用过程里，需要注意到检查下制动时车辆的制动效果怎么样。是否会出现跑偏，以及手刹的效果如何。车辆在进行保养的时候，制动系统应该是要进行刹车油的检查，比如说是刹车油是否出现泄漏、刹车管是否出现破裂等等的情况，此外刹车踏板也是驾驶员们所需关注的一个部件。在更换好刹车片以后，需要检查下刹车踏板的回位是不是正常的，那么在驾驶的过程中是需要注意避免脚垫滑到刹车踏板下面的，以免造成了刹车不能踩死。

商务车的制动系统刹车油是不可以进行混加的，现在市场上绝大部分的汽车都是有装着两套制动系统的，一个是用手来控制的手刹、另外一个则是脚刹了。在进行跟换刹车油的时候，务必要把之前的刹车油全部放掉，前往不能混加，而刹车油里也是不能够混入到空气中的。一般情况之下，刹车片的磨损程度和平时的驾车使用习惯是有着关系的，自动挡车的刹车片是要比手动挡的浪费得多，在驾驶了两万公里之后，在每次做保养时就应该对车刹车片进行检查，这样才能够更好的保护好悬挂系统。(文/孙妮)