要说无人驾驶最实用的领域，当然数卡车行业莫属了，由于车辆大部分时间在高速上行驶，因此，使用无人驾驶功能能够大大提高卡车的运载效率。

近日，日本五十铃和日野汽车宣布，将共同开发无人驾驶技术，通过车辆信息的共享与通信功能，实现无人驾驶卡车的车队行驶。

研发自动驾驶技术需要巨额费用，联合开发能够有效的节省资金。据悉，五十铃和日野的无人驾驶技术主要用于高速公路，解决交通拥堵、防止事故，在一定程度上缓解司机的不足问题。

无人驾驶技术涉及到的领域相当广泛，除了一些基础技术，还包括如何让后方车辆追踪前方车辆并自动操控方向盘及刹车，另外，还需识别道路中央的白线并在车道内稳定行驶。

这次运用在卡车上的无人驾驶实际上是由驾驶员操作第一辆车，其后3辆跟上3辆以上的无人驾驶车队行驶，预计到2018年前在试验路段上实验。

在安全性方面，如何让领头的驾驶员监控后续车辆，在设备失灵时，无人汽车的应对方法，如何在列队行驶时，防止其他车辆插入。这些技术细节都将是需要解决的问题。