前文我们介绍了东风特商洒水车在外观及内饰方面的表现，接下来就该轮到底盘的信息介绍了。外观内饰能给人一个良好的初次见面的印象，而底盘，则是决定其内在品质的关键。

东风牌EQ5110GSSF型洒水车的底盘采用的是东风汽车公司制造的EQ1110TFJ型底盘，其轴距达到了3800mm，轴距越长，获得的上层改装空间就越充足，就能装上更多的设备，更好的材料。虽然这具底盘3800mm的轴距并不算太长，但也达到了这个级别该有的水平，而且就洒水车而已，过长的轴距反而是浪费了空间。

发动机方面，配备了广西玉柴机器股份公司提供的YC4D140-42型柴油发动机，其最大马力达到了140匹，最大功率103千瓦，可提供充足甚至有些富余的动力。与发动机匹配的则是五速手动变速箱，算是中规中矩的配置，变速范围也比较合理，洒水车能用到的变速区间这具变速箱都能提供。

底盘悬架方面，前桥的最大载重量为2.3吨，后桥则提供了主要的承载重量，达到了5吨，为上层的改装及装载重量留下了充足的余量。轮胎方面匹配的则是7.50-16R的尼龙轮胎，前轮两颗后轮四颗。后轮的底盘下方吊装的还有一颗备用轮胎，在遇到意外突发状况时也能应付得来。

值得一提的是，这具底盘的发动机仓，做工值得点赞，那些复杂凌乱的管路线路都被一一收纳了起来。与驾驶室连接的各种线路管路更是一字排开的固定好了的，看起来非常的干净舒服。不过，翻转驾驶室的开关却并不好打开，难操作不说，扳动拉杆的时候也非常的费劲。这算是商用车专用车的通病了吧。

总结：东风公司出品的底盘，在性能方面表现不错，在做工方面更是值得赞赏了，只是在有些地方，比如驾驶室倾翻拉杆方面，还可以做出一些改进。