高空作业车的减震器就是在车辆行驶中能够更好的保证住相对足够的平稳性，那么，车辆的减震器跟高空作业车的使用寿命是有着相对重要的关系的，所以对于减震器的相关知识是所有的作业车驾驶员都需要进行了解的，这样才能够在减震器出现了故障的时候方可知道如何进行检查维修。

首先，应该需要进行减震器的工作状态是否正常：

1、让高空作业车在一些道路条件会比较恶劣的路面上行驶大概在10公里左右然后停止，使用手来触摸下减震器的外壳，如果是不是相对的够热，那么就证明了减震器的内部无阻力，减震器没有工作。这时，能够添加合适的润滑油进入，然后再次的进行试验，触摸外壳如果是发热了，那么就是减震器的内部出现缺油，需要再次加入足够的油，如若不然，那就是证明了减震器性能失效。

2、使用足够的力气按下保险杠，然后将其松开，假如高空作业车有着大概3-2次之间的跳跃，那么就证明了减震器的工作状态良好。

3、在高空作业车是处于一个缓慢行驶的状态时进行紧急制动，那么高空作业车的振动出现了距离的振动，那么就说明了减震器出现了问题。

4、把减震器拆卸下来将其直立，并且把下端部分连接到环夹到台钳上，使劲拉压减振杆的次数，这个时候应该是有着足够稳定的阻力的，在往上拉的阻力是应该要大于往下压售后的阻力，若是出现无阻力或是阻力不稳定的时候，那么可能就是减震器的内部出现了阀门零件损坏或者是缺油的情况，应该要及时的进行更换零件或者是维修。

若是已经确定了减震器出现了失效和故障之后，应该要检查下有没有出现了漏油或是陈旧性漏油的情况，如果减震器没有穿漏油的情况，那么，就应该要检查下减震器的连接杆、连销、橡胶衬套、连接孔等等部位是否有着脱焊、破裂、损坏、脱落的地方。若是上面的检查都是处于正常的状态，那就应进一步的来分解减震器了，检查下缸筒、活塞之间的配合建立是不是过大，缸筒有没有拉伤，阀门的密封性是不是正常的，阀座贴合以及阀瓣贴合有没有严密，或者是减震器的伸张弹簧有无出现折断或是过于软的状况，根据相应的情况来进行更换部件以及修复。

此外，减震器在实际中的使用过程中也是会发出响声的故障的。着主要的原因是因为减震器和车架、钢板弹簧或者是轴之间有着相互的碰撞，胶垫脱落或者是损坏、减震器防尘筒变形、其油夜量不足够等等的一系列原因所引起的故障，应该要及时的查清其原因，进行修理。(文/孙妮)