上篇我们介绍了这个东风福瑞卡的干净的小白脸式的外观,那个尖尖的“鼻子”令人印象深刻,滑稽中带着一点特色,能够很快的让人记住它,在这一点上东风的外观设计师干的很漂亮。
那么接下来就轮到内饰了,今天我们就来掀开它的盖头(车门),见一见它的庐山真面目。
东风福瑞卡加油车的内饰部分倒是与外观的风格有些差别,主要是因为要实现的功能比较多,要布置较多的按键、开关、把手、拉杆等,因此就显得并不是那么的简洁干净,一句话,东风福瑞卡的内饰是以实用为主的。
打开车门,小编注意到了一个细节,门框上的锁扣被塑料包裹住了,以往的车型开关车门时总会发出咔咔咔的声音,而锁扣上包裹了塑料的福瑞卡在这个声音方面则要轻许多,不仔细听还不会发现,这个确实很用心。车门框的角落里有一个车门状态感应开关,检测车门的关闭情况,这个传感器一般车型都会配备,只是装配的位置会不同。
再往里看,是驾驶席座椅的靠背角度调节拉杆,这是非常实用的舒适性配置,然而,它的做工实在是太粗糙了,上面的毛刺都还没刮干净,这个还有改进的空间。
回过头来看看车门内门板,很“素”,颜色很“素”(通体一个塑料灰的颜色),配置也很“素”,车门把手、车门开关(车门开关的镀铬处理还稍显质感,其他就不用多说了)、以及手摇车窗,关于手摇式车窗,真的是被小编吐槽过很多次了,真的不好用啊,求换电动升降。
接着往里看呗,方向盘下面的地板上依次为离合器踏板、方向盘转向连杆、刹车器踏板、油门踏板,这些是常规布局,不多赘述。仪表盘及灯光信号控制杆、刮水器控制杆也是中规中矩的设计,好用就行。
中控的设计不知大家是否眼熟呢?这种设计在东风凯普特底盘的驾驶室里见到过很多次的,这完全是照搬凯普特的内饰。不过也无可厚非,都是一个公司出产的,为了节省成本,避免开发新的模具,把凯普特的中控拿过来用是最好的选择了。中控面板的布局也是原版照搬了,该有的都有了,操作也是熟门熟路的,收音机、空调控制器等也是很齐全的。
副驾驶前面有一个置物台,这个置物台设计的也是很用心的,台面采用了向内倾斜一定角度的方法来放置物品滑出来,并且还有三防滑棱。不过即便如此,我们还是不建议在上面放置东西,因为车辆在运行过程中加速、减速及颠簸的状况时有发生,除非能把东西黏在上面,否则我们真的不建议放东西在上面。
下面的手套箱空间不错,有一个手掌的深度,而且空间也比较规整,这样放东西会很方便。手套箱门的开合角度被拉杆控制的刚刚好,放东西很轻松,取东西时也可防止里面的小物品哗啦哗啦的掉出来。
总结:东风福瑞卡加油车的内饰部分照搬了东风凯普特的设计,功能比较齐全,舒适性也还行,但并没有什么出彩的地方,表现平平。