随着城市建设的发展，洒水车的工作时间变得越来越长，使用也会变得越来越频繁，因而洒水车的保养工作就变得尤为重要。下面我们就来介绍一下关于洒水车各个部件的保养方法。

底盘的保养：底盘装甲。底盘装甲并不是给底盘安装一个盔甲，而是在底盘表面喷涂特殊的弹性胶质材料，这种材料除了可以防止底盘被锈蚀、降低底盘的受磨损程度以外，还可以减少行车时底盘的震动，降低噪音，就好像给底盘装上一个盔甲那样保护好底盘。

蓄电池的保养：检查电极接线处。蓄电池的电极接线处是最容易出问题的，因为上面会因为长时间的使用而与空气反应生成绿色的氧化物，这种绿色的的氧化物会使得发电机电量不足而让电瓶停留在亏电状态，久而久之电瓶就会老化报废，因此要用开水将这种绿色氧化物冲走。

刹车系统的保养：提高检查频率检查。检查制动，看有没有变弱或者跑偏，检查制动踏板，看蹬踏力度有没有太明显的变化，定期清理整个制动的管路部分。

发动舱的保养：检查舱内各种成分。发动舱内的机油、刹车油、防冻液相当于发动舱乃至整个车的血液，油液要保持充足、不变质，到了更换周期时一定要换掉，确保“血液”流动的顺畅。

当然了，我们的洒水车作为公共用车，会有专门的维修公司定期进行保养，但是如果日常生活中也能及时进行保养的话，洒水车的使用寿命就可以增长，这样对于纳税人来说无疑是一个福音。接下来我们就来介绍一下洒水车日常可以用到的一些保养方法。

秋冬季节，气温相对会变低，气压也就随之下降，这时轮胎就要补充气压，来保持自身气压的平衡。同时，还要检查轮胎是否有刮痕，因为橡胶在秋冬季节容易变硬而显得较脆，轮胎易漏气，甚至扎胎，另外，要经常清理胎纹内的夹杂物，延长轮胎的使用寿命。

另外，冬季来临前，要先将水泵和水管里的水排空，防止水泵和水管的冻裂。严冬时节，大部分的洒水车都会减少甚至停止施工，因此每次使用完毕都应该将水泵和水管里面的水放空，以绝后患。