虽说现在炎热的夏季才小露尖头，但是我们不得不说到冬季的一些安全。夏季是各种车辆产生自燃的高发期，但是在冬季因为气温比较寒冷，北方的最低温甚至能够到达零下几十度，沥青路面上因为雨雪的原因，经常会出现车辆故障或者是打滑而造成的交通事故。但是，不管是在什么样的气候状况下，对于路面综合养护车的日常保养都是必须要做好的。在冬季对于路面综合养护车定期更换防冻液、刹车油、机油、轮胎、电路设备等等等保养维护都是不可少的。更是经常性对进行检修以及维护才能让路面养护车保持在一个很好行车状态以及安全状况。

1、路面综合养护车在进入到冬季的时候，除了日常的更换机油以及防冻液之外，则选择的玻璃液都要使用有着抗冻性能的。有些平时嫌麻烦的驾驶员使用纯净水来替代了玻璃清洁剂。可是当到了从头之后，有司机就会感觉大了清洁液的出口没有办法进行正常的喷射。那么当清洁液出现了结冰的状况时候，那么所隐藏的故障都是说不一定的。在比较严重的情况下甚至还会导致了管路之间以及储液罐以及出现了车漆的损坏等等。所以在选择玻璃清洁液的时候需要选择使用有着较好的抗冻性以及车辆专用的洗洁液。另外、路面综合养护车的刹车油必须是要选择使用凝结点以及黏度相对于来说较低的茶农，以免之后出有出现了结冰的情况。

2、路面综合养护车在冬季使用车辆的时候，又是会出现多次点火以及点不着的故障，这样的状况下就应该好很好的检查到电瓶的工作状况了。首先需要检查爱的是车辆电瓶的桩头有没有出现腐蚀的情况。新业态使用苏打水清洗液以及温水进行一次清洗。在桩头的外部涂抹上些许的润滑脂路。综合养护车的电解液如果液面是低于了液位线的时候，需要立刻的将蒸馏水加进去，但是需要注意不可以将电解液溢出电瓶之外。那是因为太过多的电解液是会有可能从电瓶里喷出来了。

3、路面综合养护车在冬天进行使用的时候，大部分的人都指挥单一的开启了制暖的系统。其实这样也是不争确的做法，如果车辆的空调制冷系统较长时间的不适用。那么各部位之间的零部件就会造成了咬死的情况。这样就会导致了车辆空调的压缩机过劳损，使得轴封会出现了粘结失效以及干枯状况，从而导致了泄露的情况。在冬季即使是不使用制冷系统的情况下，在一段时间之后还是需要将其启动过几分钟的，这样的对于燃油的消耗也不会很多，并且还会有效的避免到了压缩机以及蒸发器的耗损。