平板运输车是生活中常见的大型载重货车，被广泛应用于工厂、工地等大型生产或工程所在地。平板运输车的服务对象一般为工程专用车辆，尤其是像挖掘机，装载机，收割机等不可拆卸的物体。遇到小轿车等紧急故障时，平板运输车也可代劳。在现代生活中，平板运输车不断在道路疏通，排除工地障碍等方面做出贡献。
     今天，小编带大家去了解一款东风153后双桥平板运输车。

     平板运输车由于要托运障碍物，所以在承重和车长方面有了很高的要求。
     该款平板运输车通过东风153二类底盘改装而来，车辆的额定载重量为14915kg，托运一般的故障车辆处处有余。
     在承重方面，东风153后双桥平板运输车采用了前单桥后双桥的形式，轴荷的承重为7000kg，后双桥的间距为1300mm，并装双轴的承重达到了18000kg，在轴荷方面的承重也完全达到了运输的标准。

     承重有了保障，在托运方面，东风153后双桥平板运输车也丝毫不含糊。最突出的特点就在于它的尺寸上。
     整车的外形尺寸为9890×2500×2990，托运长度可以达到重型车的标准。该车的轴距提供几种可选的方案，4350+1300,5370+1300,5900+1300,4750+1300，用户可根据自己的需求选择。
     整车平台部分均采用了特制钢板，坚固耐用，其强度可达到承重的标准。

     东风153后双桥平板运输车的发动机部分采用了玉柴240马力国四发动机，强大的马力为其托运大质量的物体奠定基础。
     轮胎规格采用了10.00钢丝胎，坚固耐用，又富有弹性，进一步保证了平板车在运输上的性能。

     车辆的前脸部分外观上并不出众，最显眼的就是其下方宽厚的前保险杠，加强了驾乘人员的安全系数。保险杠上装有组合灯具，高低度适中，能够达到最佳的照明效果。
     后视镜采用门镜的形式，可随车门的关合而同步移动。右侧后视镜还加了前摆及侧摆，有效避免了车辆前侧及右侧的视觉死角。

     车的尾部形状非常的特别，在末端停靠着两个向上的爬梯，上面贴满反光标识，在夜间行车时，可充分的提醒后来车辆。
     爬梯上嵌有弹簧，可适当减缓放下或抬起爬梯时，使用的力度。

     平板的表面粗糙无比，可有效增大故障车辆与平板间的摩擦，为了防止意外，故障车辆在平板上时，还可通过绳索将其车轮固定，进一步加强了安全措施。

东风153后双桥平板运输车的托运功能非常强大，不仅能满足一般的车辆，还可以托运故障重型车辆，其良好的性能也保证了在托运方面的安全及连续性，是一款值得信赖的产品。