教练车方向助力常见故障及排除方法:
转向沉重——故障原因
(1)转向系统内有异物造成转向泵流量控制阀卡滞。
(2)轮胎气压不足,泵的转向管柱干涉、连接松动、泵安装位置松动。
(3)油液太脏,滤网被堵或油杯油面低。
(4)动力转向系统中有大量空气。
(5)转向器活塞缸磨损过大,油封密封不良,控制阀粘结或损坏
(6)油管各连接部位螺栓松动,造成转向液泄漏。
故障诊断与排除
(1)若泵脏,一定要清洁助力泵及油管的内外(不能用棉纱布或其它多纤布,应用干净的毛刷进行清洁), 并按规定给转向系统排空气。
(2)给轮胎按规定充气,并调整发动机的性能。
(3)加油到规定的油面,检查或更换油杯。
(4)检查转向器、油杯滤网、转向油,清洗整个动力转向系统。
(5)更换油管、动力转向泵或动力转向器
(6)检查油管的各连接部位,紧固各连接螺栓。
东风豪华平头教练车,采用东风嘉运平头驾驶室,东风五档变速箱(带副变速),轴距:5000mm(5200mm),其它配置:半篷杆篷布,独立副刹车,副喇叭,副倒车镜,副变速,集成干燥气路,标配大厢,ABS,下防护 ,后牌照灯
EQ5120XLHGSZ4D型教练车
【主要技术参数】 | |||
产品商标 | 东风牌 | 公告批次 | 275 |
产品名称 | 教练车 | 产品型号 | EQ5120XLHGSZ4D型教练车 |
总质量(Kg) | 12015 | 罐体容积(m3) | |
额定载质量(Kg) | 7040 | 外形尺寸(mm) | 9000×2450×2780 |
整备质量(Kg) | 4780 | 货厢尺寸(mm) | 6500×2300×550 |
额定载客(人) | 准拖挂车总质量(Kg) | ||
驾驶室准乘人数(人) | 3 | 载质量利用系数 | |
接近角/离去角(°) | 30/14,30/15 | 前悬/后悬(mm) | 1445/2555,1445/2355 |
轴数 | 2 | 轴距(mm) | 5000,5200,5160 |
轴荷(Kg) | 4110/7905 | 高车速(Km/h) | 85 |
其它 | 备注:侧防护装置材料材质为Q235-A,连接方式为螺栓连接.后部防护装置材料材质为Q235-A,连接方式为螺栓,断面尺寸(长×宽)120mm×50mm,离地高度为510mm.随底盘选装驾驶室前保险杠,前围面板.ABS生产厂家:东风电子科技股份有限公司制动系统公司;型号:3631010-C2000 。 | ||
【底盘技术参数】 | |||
底盘型号 | EQ1120GSZ4DJ | 底盘名称 | 载货汽车底盘 |
商标名称 | 东风牌 | 生产企业 | 东风商用车有限公司 |
外形尺寸(mm) | 8855×2400×2650 | 轮胎数 | 6 |
接近角/离去角(°) | 30/15,30/16 | 轮胎规格 | 9.00-20 |
钢板弹簧片数 | 9/8+7 | 前轮距(mm) | 1800 |
燃料种类 | 柴油 | 后轮距(mm) | 1810 |
排放标准 | GB3847-2005,GB17691-2005国Ⅳ | ||
发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(Kw) |
YC4FA115-40 | 广西玉柴机器股份有限公司 | 2982 | 85 |
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销售部长:周中兴
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