在日常使用五吨随吊车的时候难免会遇到这样那样的故障问题，随着使用时长的增加这都是正常的。五吨随吊车使用的是高性能发动机，整车额外载质量为五吨，可以满足最大8吨以下的货品的吊装和运送工作，该车标配强力抓地轮胎有助于在雨天行驶不宜打滑。我们知道反转减速机是随车吊上使用较为广泛的配件之一，是集成了驱动动力源的全周反转减速传动系统，它能够反转支承作为传动从动件，经过在反转支承内外圈中的一个圈上附着主动件、驱动源和罩壳，而把另一个圈既当作传动从动件，又作为被驱动作业部件的衔接基座。这样结构类型使之变成一种集反转、减速和驱动等功能于一体，构造简单明了，维护起来也很便利是通用型的减速传动系统。那么在使用五吨随吊车的时候发动机过热是一种常见故障,它会导致发动机动力下降，严重的甚至会损坏其零部件，那么排除发动机过热的办法有哪些呢，下面一起看看。

一、发现温度过高或温度指示灯不停地闪亮,要泊车查看,看水箱冷却水是不是正常,水箱、水管及各接头处有无渗漏景象。若经过外表查看均未发现异常,即可按规则补足冷却水后再持续行进。如果行进一段距离后仍发现温度过高,泊车查看又发现冷却水削减甚多,这多半是因气缸体的水套有砂眼或穿孔而丢失。发现此故障后应及时进行维修,切勿拖延。

二、当冷却系统中有多余空气就会形成气阻现象，使冷却水得不到循环从而导致发动机温度过高，这时需要在发动机高速运转的时候将水箱盖轻轻拧开至刚有气体放出，反复多次即可。

三、发动机温度过高时,可用手去触摸上水管与水下管的温度来判断问题所在，若两水管温差甚大,可以判断为节温器没有正常工作，拆卸后更换即可。

四、当五吨随车吊长时间行驶在道路质量较差或泥泞路段，便会有灰尘或者泥巴散热器上，累积多了就会影响散热效果，导致水温过高。