在油罐车评测上篇中，我们详细介绍了这辆油罐车的外观，东风多利卡D6一向以简洁实用的风格为主要设计方向，虽然没有柔和的线条来装饰，但也并不单调，反而让人感觉明快干净。而今天这篇评测下篇我们主要来讲一讲它的底盘及上装配置，那么，大家快跟着小编一起看看吧。

东风多利卡加油车，公告型号为楚胜牌CSC5070GJY4型加油车，其采用了东风汽车公司旗下的多利卡DFA1070SJ35D6型底盘，这款底盘市场保有量非常高，是用户非常喜欢的一类底盘。

动力方面，配置两颗东风专用12V蓄电池，为车上的电器及发动机启动提供充足电能。

车身右侧的大号油箱则为车辆提供了行动的能量。

此车配置的东风朝柴动力公司提供的CY4102-CE4F型柴油发动机，达到了国家第四阶段排放标准，也就是国四，采用了直列四缸设计，排量为3.856升，额定转速为3200转/每分钟，最大马力99P，最大功率73千瓦，最大扭矩为235牛米，提供强大的全起步动力，最大扭矩转速区间为1400-1800转/每分钟。

底盘悬架方面，采用了前钢板弹簧加阻尼筒后全钢板弹簧的悬架设计，后悬架全钢板弹簧可保证它的载重质量，前钢板弹簧加阻尼筒可保证在载重量的同时，提供一定是舒适性。可以说，这样的底盘悬架设计兼顾了载重与舒适，极大改善了司机的工作环境，也保证了运输载重效能。

车身侧面，边挂了一个大铁柜，里面安装了大流量正星加油机，我们知道，正星加油设备科技公司在加油设备方面的实力非常的深厚，它帮助中国石油石化等国企建立了加油卡等产品的标准，这些年的默默耕耘，造就了正星设备的准确与可靠。在加油机的旁边，带有一个自动收缩卷盘，卷盘上盘着15米的经过加粗处理的加油管，并带有加油枪。

当然，为了保证加油车在工作的各个环节的安全性，油罐顶部装上的防溢流装置及油气回收管路，防溢流装置可以在上装汽油的时候保证加到罐体里面的汽油不会因为加的太满而溢出，造成安全隐患。而油气回收装置则负责回收挥发出来的汽油蒸汽，因为汽油是一种非常容易挥发的液体，如果在运输过程中任由汽油挥发，那么就会造成一部分的损失，而且汽油蒸汽如果不及时驱散，遇到一点点的火星就会爆燃，这是非常危险的，所以油气回收装置是安全运输的重要一环。

车尾安装了静电皮带，将车体上产生的静电导入地面，防止产生火花，保障了行车安全。

总结：这辆东风多利卡加油车在安全配置及加油装置的配备上，还是非常齐全的，极大的加强了安全性和工作效率，为加油车树立了一个典范。