“肚小胜在灵活”系列的洒水车共有三款，分别是东风凯普特洒水车、东风小多利卡洒水车、福田小卡之星洒水车，因可装水量皆在10方以下，故被划分为小型洒水车。那小型洒水车的肚量就真的小吗？不同的对比背景会有不同感受，若置于城市主干道或高速上，不可否认，它们确实很渺小，但小编想说：世界那么大，城市那么多，道路那么错综复杂，难道就没有些犄角旮旯的地方吗？难道那里就不需要清理？这就是小型洒水车的天下。

有需要才会被创造，此三款小型洒水车专治各种犄角旮旯。它们有着相同的职责，但同时它们又是三个独立的个体，它们之间有共通之处，同样也存在着不同的差异，那本篇的重点便是对三者进行全方位对比，以便于大家了解更多关于小型洒水车的那些事儿。

底盘不同，东风凯普特及小多利卡洒水车选用东风牌底盘，而福田小卡之星选用福田底盘。这两种品牌的市场占有率都比较高，但东风底盘最小的就是5方适用性底盘，还是比较有局限性的；若用户需要3方左右，那只能选择福田系列小型底盘了，如福田小卡之星1.2.3系列，性价比也必输东风。

罐体大小及颜色不同，东风凯普特洒水车装水量8-9立方水、东风小多利卡洒水车装水量5立方、福田小卡之星洒水车装水量3立方；前者罐体颜色搭配为上白下银灰银蓝，后两者颜色搭配皆为上白下蓝。罐体容量不同的原因之一是因为底盘不同，一般来说，罐体大小与轴距大小成成正比，三者中前两款同为东风底盘，但轴距不同，因此罐体大小也不同，无论是罐体还是轴距最小的无疑是福田小卡之星洒水车。颜色上，两种搭配都比较常见，属于洒水车的经典配色，一是为了美观，再就是考虑到洒水车白天作业时速度较慢，靓丽的颜色能够轻易捕捉过往人员的眼球，提醒其注意行车。

电瓶不同，东风凯普特、小多利卡洒水车电瓶皆选用东风自主品牌电瓶，而福田小卡之星同样选用了自己品牌的电瓶。电瓶即蓄电池，其工作原理就是将化学能转化为电能，主要用于发动机的启动和照明等。虽然品牌不同，但同为12V免维护蓄电池，免维护的优势在于本身电解液的消耗量非常小，在使用寿命内基本不需要补充蒸馏水，同时还具有耐震、耐高温、体积小等特点。

过滤装置不同，过滤装置相对全面靠谱的还属东风凯普特洒水车，分别有空气过滤器、燃油过滤器、油水分离器，东风小多利卡仅随其后，却只有空气过滤器和油水分离器，到福田小卡之星就只有一个空气过滤器，难道是车型小，成本低？空气过滤器用于过滤空气中的微粒，如砂石、尘埃等；燃油过滤器用于过滤燃油中的杂质；油水分离器则用于分离油品中的水分起到干燥作用。三种过滤装置都是为了去其糟粕取其精华，减少零部件的磨损，提高使用寿命，降低损失。

8方、5方、3方三款洒水车车型，虽有不同但各有特色，下面我们在来了解它们的共同之处。

前冲位置不同，前两辆洒水车的前冲部分位于驾驶室前保险杠下，而福田小卡之星洒水车的前冲部分位于驾驶室于罐体中间，横于大梁之上。至于为什么福田前冲的位置如此设计，小编也不大清楚，不过小编会后续了解，带了解过后在予你解析。

罐体材质及工艺相同，因三辆洒水车都是小型洒水车，罐体无需做内部隔层，又是出自同一个厂家，因此在选材和制作工艺上是相通的，皆选用5mm厚的碳钢钢板一次压制成型，其优点就是密封性能好，厚实耐用。在这里普及下关于内部隔层问题，一般罐体较大时才会做隔层，用于防止行车中罐内液体因惯性动荡，避免影响行车安全。

构造相同，同样一个椭圆罐体，上有进水口，下有出水口，两侧各一个管道储存筒，尾部一个操作平台。顶部进水口主要为了方便高位取水；下出水口则连接管道，供消防用水、出水，同时也可作为进水口，用于低位抽水；两侧与罐体同长的储存筒用于储存抽水管道，为安全起见还设有防盗锁扣；后工作平台主要承载一些洒水装置，同时也是为了方便人员操作。

后平台洒水装置相同，后平台主要洒水装置有后洒、侧喷、洒水高炮。侧喷很容易留下底部死角，犹如等下黑是一样的，而后洒位于侧喷底部，正好弥补了这一缺憾；洒水高炮射程远达20米以上，即使小小的福田小卡之星只要有水也能做到，且喷射状态具有多样性，可以是水柱形态，用于冲洗建筑墙面，可以是毛毛雨般，达到润物细无声的效果，360°旋转，随心所欲。

编后语：

东风凯普特洒水车、东风小多利卡洒水车、福田小卡之星洒水车，这三辆小型洒水车有同有异，各具特色。最后从成本角度出发，此三辆洒水车还是比较受中小型企业的青睐，大车能到地方它们也行，大车到不了的地方它们更行。从回报率角度出发，何不以小赚大呢？从1做起，一步一步达到最理想的状态。