随着社会的发展进步，人工清扫路面将慢慢被各种环卫车型取代。刚开始，扫路车是替代人工清扫路面的最佳产品。但是扫路车扫地灰尘多，路面虽然清扫干净了，留下灰尘漫天飞。为了弥补这一缺点，专用车厂家又研发出来一种新产品——吸尘车。吸尘车作业时全部用气流完成，吹吸结合，无二次扬尘。今天这篇新闻主要针对东风多利卡D6吸尘车上装作主要介绍。

吸尘装置采用“吸尘盘+外喷嘴”的结构布置方式，能有效保证吸尘宽度及路沿的吸尘效果，吸尘洁净度能达到95%以上，大大优于传统刷扫车。全部采用优质橡胶材料制作，具有防磨防碰功能。吸盘悬挂在底盘车前后轮之间，由主宽吸盘和副小吸盘2个吸盘组成，副吸盘可根据路况实现自动避障。吸盘升降用油缸控制。吸盘前后都装有滚动滑轮，方便带动吸盘前进。

垃圾厢尾部带喷头，可喷出雾状水花，有效防止二次扬尘。喷头水流量小，能够延长作业时间，节省水资源。

上装部分的散热器，主要给副发动机和各个油路管散热。夏季温度高，吸尘车工作时都会用到散热器。选用国内品牌散热器，使用寿命长、工作效率高。

连接吸盘与垃圾厢进口的通道，吸盘吸入的垃圾通过这几个管道进入垃圾厢。加粗型管道，就算吸入体积较大的石块也不易堵塞。

垃圾厢通过液压举升实现垃圾倒出，双液压油缸双保险，举升速度快，工作效率高。液压油缸使用故障率低，维修方便。

通过电动水泵带动垃圾厢后面的喷头洒水，以加压方式工作。

尘罐内部垃圾实现自动分类分仓，通过重力尘降、惯性除尘等多阶段可以实现颗粒和粉尘的分离。

水厢容积1立方，垃圾厢容积5立方。垃圾箱采用框架式，从结构、材料材质、材料规格、焊接质量等方面均保证了优良的品质。垃圾箱具有密封性好，卸料无死角等优点。

专用高压离心风机，最大风量：7300立方米/小时。自动离合器、窄V带传动。

褶式滤筒（进口材质）过滤除尘，电子脉冲清理功能。采用的滤筒具有方便清理及更换，滤筒具有较高的防腐蚀性，可浸泡水洗再生使用，节省使用成本。

东风多利卡D6吸尘车整车型号：JDF5070TXCDFA4，整车总质量：7300KG，整备质量：5870KG。配江铃JX493G3型副发动机，带自然吸气，77马力。吸盘吸尘工作宽度大于2.7米，作业速度3-15km/h(根据粉尘浓度)，最大作业能力36000平方米/小时，最大吸入颗粒50mm以内。

总结：东风多利卡D6吸尘车清扫效率高，收车时不用冲洗垃圾箱。在每天的作业中可以节省准备和收车时间大约1个多小时。