散装饲料运输车是程力主打产品之一，从2012年开发出来以后，程力特厢厂根据客服的使用反馈及行业的发展动态，对该车型不断改进升级。过硬的质量，先进的技术，使我厂该车型的市场占有率稳步提升。2016年初，我厂引进台湾技术，对散装饲料运输车的核心部分进行了全面升级，打造出第三代程力．牧龙系列散装饲料运输车，自从4月份推向市场以来，得到了新老客户的高度认可，订单火爆，目前已经排产到8月份。卸料系统全面升级，真正的做到了“不堵料，无残留，出料速度更快”罐体一体化成型，提高整体强度.

散装饲料车又称为散装饲料运输车，散装粮食运输车。主要用于从饲料厂向畜牧场养禽场及饲料加工用户运输散装饲料成品或饲料生产原粮，同时它也可用来运输某些无腐蚀性粉粒状原料，如制药厂粉料和粮库周转。

散装饲料运输车构造及组成：

散装饲料车的饲料罐架设在卡车的底盘上，专用设施由罐体总成、输送系统(水平卸料系统、垂直卸料系统以及活动卸料系统组成)、 散装饲料车罐液压系统(高压油泵经管路与分配阀连接该阀的三个输出端分别是转角液压马达、升降油缸以及串联在一起的水平卸料、垂直卸料、活动卸料液压马达)。

散装饲料罐的构造及组成：

散装饲料车罐电动系统、气动分仓机构等组成。在罐体底部设有闸门，在闸门下面装有水平螺旋输送器(俗称水平搅笼)，由取力器由汽车变速箱输出动力驱动，再传动高压油泵以驱动液压系统。 散装饲料车罐液压马达通过传动装置带动水平螺旋输送器的叶片轴及叶片旋转，经活动输送系统(俗称活动搅笼)以将饲料输出。车顶平置的一根活动卸料绞龙可自由回转和抬升，运输时顶部的螺旋管平卧在罐顶;卸料时则抬起，散装饲料车罐使管端的出料口与畜禽饲养场贮料罐顶部的进料门相接、对准，完成卸料。

饲料运输车特点：

1、集运输和输送为一体的新产品，是饲料生产和畜禽养殖行业的理想设备。

2、颗粒运输饲料比包装成袋运输不但节省劳动力，而且成本低。结构简单、可靠、操作方便灵活、可持续作业，大大提高劳动生产率。

3、根据不同的要求，可将饲料箱内分隔成多个小舱室。

4、颗粒饲料在罐体内密封输送，减少损失、避免污染、保证质量。

5、液压式颗粒饲料车，实现全自动化操作，无需人工上料、出料。操作简单方便。进口国产化液压件，容易维修保养。

饲料运输车优势：

 1、相对传统包装成袋运输，节省人力，降低运输成本，但要求畜禽场具备盛装饲料的贮料罐。

 2、绞龙卸料，密封输送，减小损耗，避免污染，保证饲料质量，且可连续作业，提高效率。

 3、全自动液压系统，标准化齿轮液压泵，进口液压件国产化，维修保养方便快捷

 4、罐内分3仓，可同时装运三种不同的饲料互不影响。

一、方便快捷 

上料不用人工，饲料厂直接机械上料;卸料直接用电动(液压)卸料，机械速度直达理想，还可分仓设计，一次运输不同饲料，满足多品种需求。 

二、储存无污染

与散装饲料运输车配套的，有一个个自动喂料系统的储料塔，饲料直接打入料塔，场区设计可以让散装饲料运输车不用进场就能完成卸料，这样更减少了外来运输车所带来的潜在污染问题，场区料塔完全封闭不会受到污染，储料更有保障。不用再装卸、拆分、搅拌和喂食，而可以被自动定时定量地送进沟槽。

三、经济实用 

包装不用袋，每吨可节约成本30元;不用人工上下料，每吨节约成本10元左右，对于年出栏6000头商品猪的企业来说，每年可以节约成本约10万多元，这是看得见摸得着实实在在的效益。

散装饲料车的优势满足饲料行业的转型升级的需要，目前，“饲料散装配送”和“自动喂养”已是时代发展的趋势，这一产品的推广应用，不仅让饲料厂，养殖场受益，同时也让当地的饲料饲养行业多了一份绿色。随着我国养殖业由农户分散饲养型向自动化、产业化发展，各大中型饲料厂、养殖场需要低成本、高效率的散装饲料运输专用车。而国内生产制造散装饲料车的厂家屈指可数，因此电动式散装饲料运输车的开发将会得到更多用户的欢迎。 

“以质量求生存、信誉是保证。诚信待人，灵活经营、高质低价，讲究效率。” 是我公司的服务宗旨。我公司产品覆盖全国各地，同时公司每年产品出口车辆达到5000辆，打造湖北专用车服务第一品牌，市场最低价，最高品质！我厂高端散装饲料车可批量生产，适合企业招标以及中大型客户的需求！

我们真诚期待您的来电咨询和来我厂实地考察！

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