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消防车在夏季不得不防的5个故障!

消防车在夏季不得不防的5个故障!

【养车用车】 酷热难耐的夏天,出门前大家都会做好防护措施,但即便如此,在炎炎户外人也会经常感到胸闷气短,这时候很可能就是“中暑”了。 人会中暑,但您知道消防车也会“中暑”吗?消防车在烈日下偶尔给你刷个小脾气,耽误火灾救援责任重大,那可真不是闹着玩儿的,下面就跟消防车工程师一起来看看夏季消防车最易发生的几种事故。

酷热难耐的夏天,出门前大家都会做好防护措施,但即便如此,在炎炎户外人也会经常感到胸闷气短,这时候很可能就是“中暑”了。 

人会中暑,但您知道消防车也会“中暑”吗?消防车在烈日下偶尔给你刷个小脾气,耽误火灾救援责任重大,那可真不是闹着玩儿的,下面就跟消防车工程师一起来看看夏季消防车最易发生的几种事故。

消防车

1、爆 胎

室外温度和地表温度达到一定高度的时候,轮胎温度也会非常高,高速行驶的轮胎若过度使用磨损严重,爆胎几率会大大增加,而在行驶途中,尤其是在高速上,汽车爆胎是一件极其危险的事情。总的来说:地表温度越高,车速越快,爆胎越容易发生,也就越危险。

预防措施:

(1)定期检查轮胎,准备好备用轮胎很重要。

(2)根据室外温度适量调整轮胎气压,一般情况下,温度每升高10℃,轮胎的气压就会升高7—14kpa。

(3)轮胎如果有老化、磨损、扎钉等问题,必须及时处理。

2、发动机温度过高

高温同样也是发动机的敌人,但一般只要汽车冷却系统没有故障,不过度使用汽车,就没问题。但是大家还是需要随时关注水温表,发动机若是烧坏那基本就等于报废了。

预防措施:

(1)发动机高温报警时,赶紧将车停在路边阴凉的地方,不要过度使用车辆。

(2)确保防冻液在标准范围之内,发动机冷却系统没有渗漏,以及冷却风扇能够转动。

(3)切忌用冷水给发动机降温,可能会造成发动机缸体由于骤冷而炸裂。应将水箱盖拧开小缝,让水蒸气排出,水箱压力降下来后,再补充凉水或防冻液。

3、空调异常

经过一个冬天不开冷风,夏天打开时居然不制冷了,出风口的风量也变得很小,这时候应该怎么处理呢?

预防措施:

(1)首先检查操作是否得当,出风口有没有打开,是否开启了外循环等等。

(2)如果操作得当,请检查空调滤芯是不是被灰尘或者异物堵塞,及时清理或更换。

(3)检查冷凝器是否散热不良,是否被灰尘覆盖或散热风扇不转。

(4)如果空调压缩机运转不正常,应及时修理。

4、变速箱温度高

有些车配备有变速箱报警的自动变速箱,如果变速箱温度过高仍继续使用,变速箱会处于自动保护状态而切断或减弱动力输出,长此以往会对变速箱产生很不好的影响。

预防措施:

(1)时常清洁变速箱,以免油垢堆积导致变速箱过脏,记得按时检查变速箱散热系统。

(2)和发动机的情况一下,变速箱同样不能过度消费,一旦发现变速箱油温过热报警,请立即靠边停车散热。

(3)等红绿灯的时候或者临时停车,变速箱最好切换到N档,不要长时间挂D档,踩刹车。

5、车门漏水

要知道,夏天不仅仅有烈日,有时候也会突降暴雨。如果疏于对车门排水槽的清理,就会发生车门漏水的现象。

预防措施:

(1)定期对车辆的密封条进行保养或更换。

(2)车门上面的小广告如果清理不当很容易造成车门排水导槽堵塞,这时候建议拆掉车门内饰板对排水导槽进行清理。


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