“麻雀虽小，五脏俱全”是说麻雀看起来小小的，但该有的内容全都齐全，就像福田驭菱冷藏车一般，外观看起来萌萌哒，但该有的配置是一样也不落，下面我们就来聊一聊关于这款福田驭菱冷藏车配置那些事。

福田驭菱冷藏车虽然是专用车辆，但从前脸看，并没有专用车那种一脸严肃的气质，柔和而流畅的线条，还略带有一丝丝的弧度，给人以娇小柔美的感觉，两侧闪亮闪亮的异形大灯更增添时尚的气息，使整车更具灵动感，进气格栅采用分散式，但又整齐有序，布局合理，同时还能利用进气流将轮胎带起的泥泞吹散，避免附着从而影响到车辆的性能。

福田驭菱BJ5032XLC-F1冷藏车，从侧面看，银灰色的车头更加突显后方白色专用厢体，如此一来，专用气息还是比较浓郁的。其外形尺寸为4795×1670×2400mm，总质量2725Kg，整备质量1600Kg，额定载质量995Kg，用于运输一些时令蔬菜、冷饮之类的也不错。

如此呆萌的底盘当属福田系列驭菱BJ1030V4JV4-F1底盘，驾驶室准乘2人，轴距2700，4条165/70R13规格真空胎，附着能力强，耐磨，所以即使跑路况复杂的偏远地区也难不倒它；110mm大梁，3吨后桥，在承载能力上保证能够承载995Kg；发动机配柳州五菱LJ465Q-2AE汽油机，1051ml的排量，满足最新颁布的国五排放标准，61马力，五档变速箱，时速90km/h，走在林荫小道上，不也跟飙车似得。

冷藏厢体的尺寸为2580×1460×1470mm，约5立方，其材质和制作工艺皆以保温为原则，所以内外材料选用玻璃钢材质，保温层则采用新工艺聚氨酯材料压制而成，三明治板材无论是外防撞击能力还是内保温效果都能兼顾。

冷藏机组采用华泰保鲜机组，最低温度为0度至-5度，温度可以任意调节。这里要说的是，有些人往往认为冷藏机组类似冰柜，其实不然，冷藏机组原理严格意义上来说与空调原理最为相似，都是对流通的空气进行循环制冷，所以在运输那些对温度极为敏感的物品时，一定要先对冷藏箱进行预冷。

为了在运输途中能随时掌控厢内温度变化情况，在驾驶室的前方中控区上方加装有温度显示记录仪，实时显示车厢内的额温度曲线图，底座采用螺栓固定，功能简单而实用；正前方还贴有一张红色警示语：禁止私自改装，确实，若果不是特别了解的情况下进行改装，很可能弄巧成拙，越改越复杂。

编后语：

总的来说，这款福田驭菱冷藏车的底盘、发动机、厢体、冷藏机组、温度记录仪等配置还是不错的，用于运输生鲜、蔬菜、冷饮等又有什么问题呢！那对于特殊要求的车辆，如肉钩车，可加装肉钩，拦腰，铝合金导轨，通风槽等选装件。