有时候到加油站加油，会看到一些奇葩的驾驶员会直接让加油站工作人为自己的油箱加满，甚至有看到一些移动售货车的车主硬是要把油加多点，即便是在跳多了几次枪之后，为了可以将钱凑一个整数的时候，加满燃油的决心是不会减弱的。官方所规定的油箱容积其实是要比移动售货车的油箱实际容量还要小的。可是在加油站为移动售货车加油的时候感觉好像家住的燃油量是要比油箱所规定上的容量多很多，这样会不会给家住的燃油是劣质的？

因为所标定的车辆油箱容积也就是油箱的安全容量的，因为在设计到移动售货车的时候，从安全角度考虑到会热胀冷缩的缘故，移动售货车油箱在设计的时候都会留下了一些安全空间，若是驾驶员在直接将油量加满之后，就会觉得是现实中的加油量是要比那些标定上的油箱容积还要更大的。若是车辆是较长时间的油箱承重过高，是会有出现了下面的情况。

1、当移动售货车的燃油加注的过于满，就会造成了燃油在进入到活性炭罐的管路内，导致了碳罐的运作性能大程度的下降，严重的时候会出现了实效的情况。并且这一部分汽油是会在打着移动售货车的时候，一直睡着管路直接的进入到了进气管道中做导致了火花塞淹死的情况。这是车辆就会出现了怠速抖动的情况，当移动售货车在需要加速熄火的情况下，就会造成了无法启动的情况了。

2、在移动售货车的碳罐出现了饱和的情况以后，车辆汽油的蒸汽就会从碳罐的位置溢出来，而那些多数的机动车的碳罐都是安装在了发动机舱上面的，这个时候移动售货车在吧外循环打开的时候，汽油就会进入到车厢内。