旅居车中所使用到的空调能够分为两种，一种是驻车空调、另外一种则就是行车空调了。行车空调也就是旅居车在将发动机启动的时候，原车带有的空调，也就是当车辆在驾驶过程中所需要使用到的空调。当旅居车是处于驻车的状况下，请记住不能够较长时间的使用行车空调，避免车内会出现一氧化碳浓度超标而造成中毒的情况。此外，当旅居车在怠速的情况下，行车空调的只能效果都不是很好的。一般情况下五米的旅居车所配置的行车空调是在四千到五千大卡，若是长度在五米到六米之间的旅居车，在旅居车的驾驶室是连通的状况下，原车厂一般都是配置的有后空调蒸发器。其制冷效果才可以达到八千到一万大卡之间，方可能够保障了车辆内的空调制冷效果。

驻车空调就是供给旅居车在驻车时候使用到的车载空调，一般驻车空调都是安装车顶上，空调外机也是外车外面的，内机是在车顶，驻车的定制空调是给旅居车增加了二十三到三十公分的高度。但也是有些生产厂家将驻车空调装置在座位的下面，所以说不需要将车辆的外观给改变，也是比较合适那些需要改装房车的朋友们。旅居车的驻车空调又分为是单制冷空调移机是冷暖空调，一般在车上是高于了五米的车辆都是使用的冷暖空调。

有些朋友想知道我们家用的变频空运能不能够使用在旅居车中，答应是也不可以的。因为家用到的空调设计的时候都是固定式的，因为旅居车在行车的过程中一直都在移动和颠簸，而家用变频空调所设计的抗震等级根本就不能够到达了驾驶的要求，若是强制性的使用，一段时间之后，空调的零部件就会早行车的过程中出现了变形以及松动的清理。