一般来说，小型爆破器材运输车在高速公路上行驶的过程中，经常容易出现轮胎过热的情况。而爆破器材运输车作为一类较为特殊的运输车，轮胎处于过热的状态所带来的潜在的安全隐患是不容小觑的，所以一旦有发现轮胎过热等类似情况出现就一定要及时的采取相应的处理措施，这样才能有效地保障运输车的行驶安全。下面就详细的和车友们分享一下爆破器材运输车在行驶过程中出现轮胎过热的一些处理小方法！

首先小型爆破器材运输车在上路之前一定要进行详细的检查，经常出现轮胎过热和轮胎充气情况是息息相关的，同时还要注意运输车上所搭载物品的摆放情况。一旦出现偏重或者是超重的情况下，都是有可能会导致轮胎受力不均匀摩擦而生热起火，这对于爆破器材运输车来说是非常危险的。

其次在高速公路上驾驶的时候当运输车的轮胎发热的时候，切记用泼冷水来降温的方法，直接向过热的轮胎泼洒冷水很容易导致轮胎内部结构出现变化，会导致轮胎内部的层帘发生变形，较为严重的还可能会出现帘布剥离的情况。所以当轮胎温度比较高的时候最好就是选择在阴凉的地方或者是专业的服务区停车休息，让轮胎内部的压力及温度都得到自然的释放和下降，这样也可以有效地避免爆胎的发生。

所以当在高速公路上行驶发现轮胎的胎温以及胎压都比较高的时候，千万不可盲目的放弃或者说泼冷水，这两者行为都是比较危险。上述就是今天要和车友们分享的有关于小型爆破器材运输车行驶过程中轮胎过热的具体处理方法，车友们都掌握了吗？