现在人们生活水平提高了，许多人家里不只拥有一辆车，车型迅速的更新换代，大量闲置的半新车流入二手车市场，二手车因其繁多的品种、实惠的价格，受到越来越多购车用户的欢迎，不过在选购二手车的时候还是有很多讲究，我们也要警惕陷入黑市买到黑车。现在就随小编一起去认识如何选购二手车。

不可全信外观

购车外观很重要，就像买衣服，我们倾向于买漂亮的，买车也一样，干净、整洁和漂亮是首选。不过二手车的外观是最容易作假，也是最容易把用户蒙蔽的地方。就拿现在的翻新和漆面修补技术来说，没有专业的工具，肉眼是不大看得出来的。但是从外观也不是完全不能分辨，从车辆的挡风玻璃可以初步辨识，通常车辆前后及车门6块玻璃都有生产日期，正常来说应该是同一生产日期的，如果被更换过，也不代表什么，但如果没有被换过，至少可以确定这辆车没有发生太大的事故。

感受内饰磨损程度

看下内饰磨损情况，例如驾驶员位置的座椅、方向盘、档把等。一般来说行驶十万公里以上，这些内饰才会有明显的磨损（2、3万的车就当别论），动手操作下，各项功能，能否正常使用。

车门B柱上的胶条有玄机

先试试关门的声音，四个车门对比一下，有的车门轻微的剐蹭，钣金，都是没啥关系的。如果有大的事故车门会被直接掉，不会太影响使用。但是我们要做的事情是打开驾驶室的车门，注意一下B柱上的胶条，玄机真的全在里面。打开胶条，如果是原厂的，用手摸一摸，会很平顺。如果被撞修补过的，那这个位置会很粗糙。车厂的焊接技术远比外面的焊接技术要强，外面修理厂再怎么焊，怎么修补，也不会跟原厂一样平整，顺滑。

仔细检查发动机舱

发动机舱里面要看的内容可就多了，这里是汽车的内脏。首先观察两侧翼子板是否对称，上面的螺丝有没有换过，是否一个颜色；两侧悬挂顶部标记点是否完好，通常两侧悬挂顶部应该是有油漆标记点的，一部分在零件上，一部分在螺丝上。如果标记点都没动过说明车况非常好。最后重点看梁头，如果车子出现很严重的追尾，梁头肯定要变形，即使再怎么修理也不会变成出厂时的那样规整。就如同一张纸，你把它揉烂了，再怎么弄平也是有褶皱的。所以如果手能够到梁头，就用手抚摸感受一下，如果很平顺，说明没有发生很严重的追尾。

后备箱观察密封胶

车尾位置有一层密封胶，通常是粉色、肉色、银灰色。一般来说密封胶都是手工刷的，比较粗糙。如果不知道原厂胶是什么样子，可以去新车4s店看一下，大同小异。而被人追过尾修补过的后备箱，里面的胶会像蜂巢一样 密密麻麻的胶，很不规整。

试车上路真功夫

点着火，先在外面听听发动机声响，是否有爆震，异响，发动机怠速是否稳定等。开开空调看看风扇运转情况。上路试驾的话尽量找几个小坑，试试悬挂，看看车身过坑的时候的情况，哪里有异响。车身过坑是不是整体感很强，或者感觉松散。松散的话 一般是年头长一点的，可以接受，五六年内的就这样，那还是慎重选择了。