去年上市的荣威RX5，凭借一系列越级设计和互联网黑科技的加持，短短半年多，累计销量已经突破13万辆大关，互联网汽车新品类受到广泛认可。在此基础上，今年2月17日上市的全球首款量产互联网家轿荣威i6，延续并升级了荣威RX5的优良基因，上市十天订单便突破万辆大关，并且有70%以上为12.68-14.38万元的互联网车型，率先进入被主流合资车型垄断的价格区间。

荣威i6到底有什么法宝，能够与主流合资车型展开正面对抗？今天，我们特意选取了同级合资老炮轩逸2016款1.6LXV CVT智享版（下文简称轩逸）、朗逸2017款1.6L自动舒适版（下文简称朗逸）、领动 2016款 1.4T 双离合炫动·精英型（下文简称领动），来和新近上市的荣威i6 20T互联网智尊版（下文简称荣威i6）做个对比，看看到底谁的产品实力更胜一筹。

实惠PK：7000元红包、流量减免，购车才是真划算

	荣威i6 20T互联网智尊版	朗逸2017款1.6L自动舒适版	轩逸2016款1.6LXV CVT智享版	领动2016款 1.4T 双离合炫动·精英型
价格（万元）	12.98	13.69	13.98	13.78

首先来看看售价。目前消费者抢订荣威i6可以享受7000元的购置税补贴。该补贴可用于淘宝购物，支付停车费、高速费、加油费，还可直接提现或抵扣购车款，也就是说荣威i6 20T互联网智尊版的实际支付价仅需12.98万元，比朗逸、领动和轩逸分别低了7000元、8000元、10000元，对于买这个级别车型的用户来说，着实是一笔不小的开支。

此外，荣威i6还提供“基础服务、基本流量终身免费”等优惠政策，这相当于免去了其他汽车品牌远程车载服务所收取的每年过千元的服务和通讯费用，让互联网汽车真正回归其免费的属性，真正让消费者“买得起、用得爽”，进一步凸显“品价比”优势。

空间PK：满足全家需求，空间才算满分

	荣威i6 20T互联网智尊版	朗逸2017款1.6L自动舒适版	轩逸2016款1.6LXV CVT智享版	领动2016款 1.4T 双离合炫动·精英型
车长（mm）	4671	4605	4631	4610
车宽（mm）	1835	1765	1760	1800
车高（mm）	1460	1460	1503	1450
轴距（mm）	2715	2610	2700	2700
最大内部横向空间（mm）	1479	1370	1380	1370
后排膝部空间（mm）	77	70	72	69

一款优质的家轿，必须要有一个舒适的乘坐空间。从上面的表格可以看出，荣威i6的长宽高分别为4671*1835*1460mm，在宽度和长度上，都要优于其他三款车。特别是车宽，达到了1835mm，比领动宽出了35mm，比朗逸和轩逸则宽出70和75mm，优势非常巨大。在轴距上，荣威i6以2715mm的数据表现，稳稳居第一位，比排名最后的朗逸长出105mm，拥有跨级别的优势。

在内部乘坐空间上，荣威i6拥有1479mm同级最大内部横向宽度，以及77mm同级最大后排膝部空间，全面领先朗逸、轩逸和领动。宽绰的横向和纵向空间，即使后排坐三个成人也绰绰有余。朗逸、轩逸和领动三车相差不多，后排膝部空间都有70mm左右，横向空间不到1400mm，满足日常家用还是能做到的。

储物方面，荣威i6后备箱容积为467L，满足全家出行需要不成问题；后排座椅可放倒，能够进一步扩展容积。另外，荣威i6还拥有27个储物空间，比如可容纳1.5L大瓶饮料的前后排门板、带制冷/制热效果的扶手箱等，非常实用。此外，荣威i6别出心裁地配备了后备箱一触式开启LOGO，只要轻触尾部LOGO就能开启尾门，即使手持重物也能轻松开启，彻底解放双手。

动力PK：媲美2.0L发动机，动力才算满分

	荣威i6 20T互联网智尊版	朗逸2017款1.6L自动舒适版	轩逸2016款1.6LXV CVT智享版	领动2016款 1.4T 双离合炫动·精英型
发动机	1.5T	1.6L	1.6L	1.4T
最大功率（马力）	169	110	126	130
最大扭矩（牛米）	250	155	154	211
零到百公里加速（s）	8.5	12.3	11.7	-
百公里油耗（L/100km）	5.9	-	5.6	5.7

荣威i6

在动力方面，荣威i6搭载了上汽“蓝芯”SGE 20T发动机，采用缸内中置直喷涡轮增压、高效气门配气机构等国际领先技术，配合TST 7速双离合变速器，荣威i6最大功率169马力，比朗逸、轩逸和领动分别高出了59马力、43马力、39马力。一般情况下，一个马力值500元左右，由此可见荣威i6在动力上展现出了极高的隐藏价值。

朗逸

从加速表现来看，荣威i6官方给出的零到百公里加速时间仅需8.5秒，多家核心媒体的实测更是跑出了7.9秒的好成绩，是四款家轿中加速性表现最佳的，朗逸、轩逸的加速成绩均在11秒开外（领动未公布）。虽然百公里加速不是家用车的必考科目，但是在高速超车的时候，更迅猛的提速能力还是很有必要的。在拥有强劲动力的同时，荣威i6还兼顾超高的燃油经济性，百公里综合油耗仅为5.9L，处于同级一流水准。

轩逸

在底盘方面，荣威i6采用了前麦弗逊后多连杆的全独立悬挂，能够带来更加稳定的操控性。其他三款车则采用了前麦弗逊后扭力梁悬挂，运动极限要低于荣威i6，但是满足日常家用不成问题。

领动

此外，在互联科技方面，拥有“互联网汽车”之称的荣威i6，不仅搭载了超越同级的10.4英寸高清触控电容屏，还在拥有远程车控、语音控制、双盲导航、自适应地图等功能的基础之上进行了升级，让出行更智能更便利。在其他配置上，无钥匙进入、无钥匙启动、GPS定位等配置，在荣威i6身上都能找到。

综合来看，荣威i6在空间、动力以及购买的实惠度和配置等各方面的表现，都要比轩逸、朗逸、领动三车稍胜一筹。特别是在智能互联方面，荣威i6相比另外三款车，更是拥有跨时代的优势。结合轩逸、朗逸、领动在同级合资车型中的地位，我们不难看出，荣威i6已经拥有了跟热门合资车型一较高下的实力。