近日,土耳其经济部和进口总局表示,应其国内产业申请,决定对自全球进口的部分轮胎产品发起保障措施调查。 调查涉及10个国家 记者了解到,这次调查涉及乘用车轮胎、卡客车轮胎、OTR轮胎等多类产品,涉案进口来源国达10个。 从立案报告中看,该案由土耳其经济部和进口总局发起,同时从土耳其国内搜集了两家轮胎企业的数据进行损害分析。 根据要求,涉案的利益相关方应当于立案之日起20日内,向土耳其调查机关提交应诉报名登记表,并可在表上明确要求土耳其调查机关召开听证会。 利益相关方应当在立案之日起30日内,向土耳其调查机关提交保障措施调查问卷的答复。 此外,土耳其调查机关决定,对涉案的被调查产品按照“0.5美元/千克”的税率,征收为期200天的临时保障措施税。 按照WTO《保障措施协定》,来自发展中国家的产品,其涉案产品的进口份额,如果在所有进口国的涉案产品中不超过3%,经申请后可免除缴纳临时保障措施税。 不过,记者获悉,这项豁免权利不适用于中国。 在涉案来源国中,中国轮胎出口量排在第二位。根据轮胎世界网拿到的数据,2016年,中国轮胎出口土耳其数量为155万条。 通常来说,土耳其的保障措施调查在立案之日起9个月内结束,必要情况下可延长至15个月。 极力保护本土产业 土耳其对进口轮胎的需求很大,进口轮胎占土耳其市场份额约45%-50%。 截至2015年4月,土耳其共有7家轮胎生产企业,其中本土企业3家,外企4家(日本普利司通、住友,美国固特异,意大利倍耐力)。 土耳其调查机关认为,2014-2016年,该国轮胎进口量呈上升趋势,所有产品类别的进口量都在增长,而价格却在下降。 2004年,该国曾对中国出口的卡客车胎和工程胎进行反倾销,影响了中国轮胎对土出口。 此前,中国橡胶工业协会在土耳其考察时表示,希望两国行业间通过交流、沟通、协商方式解决轮胎贸易中的问题,不要采取反倾销等贸易保护措施。 值得注意的是,这次保障措施调查范围,涵盖所有向土耳其出口轮胎的海外国家或地区,而并非针对某一特定对象。 这显示出该国极力想要保护本土轮胎产业的意图。 对于土耳其这次大规模保障措施调查,有业内人士指出,中国的相关轮胎企业应充分准备,配合商会、协会积极应诉,必要时可寻求政府主管部门的帮助。 |
土耳其对全球进口轮胎发起调查
2017-04-13 商用新车网 转载 浏览:1756
【行业动态】
近日,土耳其经济部和进口总局表示,应其国内产业申请,决定对自全球进口的部分轮胎产品发起保障措施调查。 调查涉及10个国家 记者了解到,这次调查涉及乘用车轮胎、卡客车轮胎、OTR轮胎等多类..