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2017中国汽车易损件产业大会收官

2017中国汽车易损件产业大会收官

【行业动态】 近日,由汽配圈联合中国对外贸易广州展览总公司(中贸展)、北京雅森国际展览有限公司(雅森国际)共同主办、东莞罗兰汽车配件制造有限公司独家冠名的“‘决胜供应链’CAPIC2017中国汽车易损件产业大..
近日,由汽配圈联合中国对外贸易广州展览总公司(中贸展)、北京雅森国际展览有限公司(雅森国际)共同主办、东莞罗兰汽车配件制造有限公司独家冠名的“‘决胜供应链’CAPIC2017中国汽车易损件产业大会”在广州中国进出口商品交易会展馆开幕。

2017年,汽车配件产业格局正在发生着深刻的变化,各种新型供应链平台逐渐浮出水面,并强烈的冲击着传统的渠道模式。汽配连锁日趋成为大家认同的模式,各类汽配电商平台在产业发展过程中,有些在模式上尝试新的突破并取得不错的成绩,有些在发展过程中积极寻求转型,还有些已经倒在了前进的道路上并为行业发展带来了诸多宝贵的经验。当前的行业已经从几年前追捧的“互联网+”模式,逐步回归到“+互联网”模式,重视线下,深耕细作,务实求真是现在市场的主流声音。在这场供应链模式创新的大潮中,产业正在发生着裂变。 会议上,每一位主题演讲嘉宾在演讲中根据自身的状况,对行业进行了深度剖析,对自己的模式进行了互动分享,从传播模式、产品创新、技术迭代、组织体系和商业模式等诸多方面,重塑供应链和价值链。据悉,随着诸多厂商进入汽配连锁领域,更多企业还在继续坚守着传统厂商的业务体系,他们是如何保持企业的竞争力?区域经销商从单店模式到区域汽配连锁,他们的精耕发展之路又怎样?专业的汽配连锁供应链平台不断涌现,他们发展的独门秘籍是什么?数据公司、软件公司等服务型企业,在汽配供应链的发展及运作中起到哪些作用?国际和民族品牌未来十年,谁主沉浮?基于以上行业同仁所关心的现状,本次大会特召开了五场圆桌对话,进行了深度探讨,每一位嘉宾用他们的所见所想和各自的经验,回答了大家所关心的话题,更为今后的供应链体系发展提供了宝贵的意见。
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