新能源政策的调整，导致中国客车市场进入调整期。随着新能源地方政策的下发、年度购置与更换计划的落地，6月出现回暖迹象，7月销量出现增长。

-总体情况-

7月，单月销售收入实现本年度最高增长率，同时，中国客车5米以上客车产品单月销量增长1.0%，实现本年度单月销量首次同比增长。

-销售收入分析-

7月销售收入61.08亿，增长-3.3%，虽然依旧负增长，但7月销售收入是本年度增长最高的月度，使得累计增长进一步缓和至-32.6%（1-6月累计-37.1%），达到328.70亿。

7月份，前十企业中实现销售收入增长的企业有东风旅行车（168.3%）、申龙（91.4%）、福田欧辉（67.1%）、中通（15.3%）、宇通（14.7%）。1-7月累计销售收入前十企业中，实现增长的企业有申龙（271.4%，主要依靠6月销量，7月也实现增长）、安凯（18.3%）、东风旅行车（17.4%，首次正向增长，7月实现1.9亿）；1-7月前十个厂家的销售收入集中度占据行业88.8%市场份额。

-销售量分析-

7月，中国客车5米以上客车产品单月销量16541辆，同比增长1.0%，实现本年度首次正向增长。累计销量91232辆，同比增长-24%，累计增长率得到进一步缓和（1-6月累计-28%），6-7月销量占据上半年销量的38.7%。其中：

公路车：本月，公路车是客车行业的主力产品，单月销售8321辆，同比增长-5.3%，占行业总量的53.6%。

公交车：单月销售6168辆，实现同比增长11.6%。

校车：单月销售2052，增长-0.9%。

总结而言，7月主要的增长动力来自公交车，同时校车也具有积极贡献，公路车是本月度主要市场。

1-7月累计销量中，前十的企业依次为：

宇通客车25907、福田欧辉13517（含5-6米轻客）、中通客车6704（此外专用2000）、金旅客车4993、金龙客车4798、安凯客车4704、海格客车3859、比亚迪3600、少林2501、东风旅行车2087，前十家累计市占率79.7%。

7月份单月销量中，前十的企业依次为：

宇通4873、福田欧辉2393（含5-6米轻客）、中通1112（此外专用车500）、比亚迪1082、金龙932、金旅729、海格614、中车579、安凯512和东风特汽476，前十家累计市占率80.4%。

前十销量的企业中，7月单月实现增长的企业有宇通21.2%、福田欧辉59.6%（含5-6米轻客）和比亚迪26.3%。