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车型| 相信很多人都吃过统一老坛酸菜面，统一的产品除了方便面，还有饮料、食品等等。这些产品每天需要通过大量运输车运往全国各地，解放用户李虎也成为这支庞大运输队伍的一员。从1辆到4辆 和多数努力拼搏的人一样，李虎有自己的梦想，希望通过努力让家人过上好日子。2013年，李虎用自己的积蓄买了第一辆车，而这关键的第一辆车，他选择了解放J6F品牌。李虎的解放J6F轻卡 “解放车名气大，而且听说发动机是德国的技术，品质应该差不了。”李虎购买的这辆解放J6F高档轻卡配装道依茨大柴4DD发动机。道依茨大柴4DD发动机 车买好了，李虎的运输路正式开启。统一的产品销往全国，李虎的步伐也行遍各地，最远到5000公里外的新疆。无论跑得多远，解放卡车都能一路护送他平安归来。 “不得不说车是真好，中国的地形千变万化，但是什么样的路都难不倒解放。更值得一提的是道依茨大柴4DD发动机，130马力动力真的很给力，遇到上坡路段时也毫不含糊。最关键的是，发动机用了这么久也没出现问题。”李虎告诉《商用汽车新闻》记者。 产品给力加上自己的拼搏，李虎的活儿越接越多，一辆车已经不能满足他的运输需求，2015年，李虎又买了3辆解放J6F同款高档轻卡，并且雇了3名司机一块跑。 当记者问道为什么不尝试一下其他品牌车时，李虎坚定地表示，解放车品质有保障,配装的道依茨大柴4DD发动机性能稳定，能保证车辆运输时效，“好产品就要坚持买，这样用着心里才有底。”省事 省心 省钱 如今，越来越多的用户开始关心整车的使用成本，而不是简单地将车辆的购置成本和维修成本相叠加。车辆购买后到底能为用户带来多大的使用价值和经济效益成为众多卡车用户以及整个物流行业关心的重点问题，而发动机的好坏已成为关乎整个生命周期成本的重中之重。 李虎告诉记者，自己最早购买的那辆解放J6F车行驶里程已经达到30多万公里，而发动机从没有大修过。 4DD发动机采用国际先进的技术及结构，运用领先的设计理念及德国道依茨公司设计、验证标准，产品满足国五、国六法规要求，缸体采用高强度结构设计，整体梯形框架可靠性更高、缸体不会断裂。标配气门液压间隙调节器，无需调整气门、降低维护费用。 “后期维修费用确实很低，我每个月都会去保养，但是费用也不高，也就几百块钱。”李虎说，保养要及时，才能让发动机寿命更长久，“大柴服务站经常跟我联系，了解发动机的使用情况、提醒注意保养等，很贴心。”李虎告诉记者。 不仅如此，作为世界级轻型发动机、解放高端轻卡的动力首选，道依茨大柴4DD发动机搭配1800bar燃油共轨系统，不仅动力强劲而且更加节省燃油。“4DD发动机的油耗真的很低，百公里油耗仅6升，每月能节约成本1000元。”李虎很高兴的说道。 一路护航 真情关爱用户 领先世界的“欧洲标准”,值得信赖的“德国品质”,为世界级动力解决方案提供了可靠保障,道依茨大柴在追求卓越动力的同时,更注重后期对运营者财富之路的全方位真情护驾。 李虎向记者讲述了一次意外的经历。有一次车开到距离杭州2~3公里的地方时，车突然亮起故障灯，李虎也找不出故障原因，还以为是发动机出了问题，只能给大柴服务站打电话。维修人员迅速赶到后，经过细致排查，发现并不是发动机而是一个小部件出现问题，但还是帮助李虎解决了问题。 这件事更坚定了李虎对道依茨大柴发动机的信赖，而这只是大柴服务用户的一个缩影。 据了解，道依茨大柴在全国各地设有33个经理部，负责各区域销售和服务工作，配备机动服务车50多辆，服务网点1500多个，备品基地库42个，备品一级代理150余家。同时，在行业内首推24小时服务热线，将用户等待时间最小化，力求最大程度地为所有客户保驾护航。 今年，在第七届我信赖的商用车动力评选暨寻找金牌发动机活动上，4DD产品参评金牌发动机奖项，凭借着在用户中的好口碑，期待4DD能够取得佳绩。 |
【动力评选】“统一”用道依茨动力李虎致富的关键一步
2017-10-26
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【行业动态】
相信很多人都吃过统一老坛酸菜面，统一的产品除了方便面，还有饮料、食品等等。这些产品每天需要通过大量运输车运往全国各地，解放用户李虎也成为这支庞大运输队伍的一员。从1辆到4辆 和多数努力拼搏的..
