我国是一个资源大国，虽然我们的人均产值并不是很高，然而在我们960万平方公里的广袤土地下面埋藏了众多的资源，有石油、天然气、各类矿产以及许多重要的战略资源。这些资源从在地球深处的埋藏到重见天日，需要经历漫长的过程，需要有人深入到地壳以下去开采这些我们赖以为生的资源。然而，我们都知道地壳的结构并不是那么稳定，一个不小心就会发生塌方等灾难，那么在发生这些灾难后，我们又应该做些什么呢?首先我们必须要有一支训练有素的矿难救援队，其次这支救援队一定要配备有先进和有效的救援设备，矿山救护车就是其中之一。

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车内工艺要求：
1、全车车身为红色彩条；

2、车身两侧字样为“矿山救护”车身前后字样为“紧急救援”；

3、驾驶室两侧各放置4个单人座椅；

4、驾驶员后两单人座椅各加装可翻折叠座椅；

5、在车内后部左侧放呼吸机柜1只，柜内有仪器固定扎带及挡带，柜内为软毯边面；

6、在车内后部右侧放呼吸机柜1只，柜内有仪器固定扎带及挡带，柜内为软毯边面；

7、车顶位置制作平台、平台上安装黄色矿山救护用警灯，并在仪表钣合适位置安装警报器。

8、车后门两侧玻璃上加装两只方型爆闪灯，并在仪表钣合适位置安装开关；

9、后一个左右侧窗及后开门窗户贴磨砂膜；

10、车后门为后双开门；

11、车尾上车处为加宽加强的后上车踏板；

12、后两侧单排座椅下各制作一只柜子；

13、左侧车身处制作一裙边柜；

此款依维柯救护车的基本配置，如图所示，与普通的救护车相类似，在车顶上安装有急救指示灯，便于在遭遇紧急情况时，能够及时开辟生命通道。在车身的一侧用红色的油漆漆上了一条红色的线以及“矿山救护”四个大字。在驾驶室的两侧各安装了两个单人座椅，驾驶座后面也可以放置折叠式的座椅。车内有在救援时所要使用的急救设备，内设软毯边面，车后部有呼吸柜和固定挡带，在矿难中很容易发生骨折等事故，车上也有必要的一些固定和包扎的工具。车身后部使用的是双开门，便于伤员的搬运和及时运输，减少不必要的时间，上车的踏板也是加强版的，承重力度大，方便医疗人员抢救伤患。

依维柯矿山救护车的基本参数为总质量5000千克，轮距4180毫米，最多能容纳乘客10至17人，使用国五的排放标准。小编温馨提示，在灾难发生的时候，要先努力自救，再寻求办法向救援人员发送求救信号，不要慌张，冷静思考逃生的办法。在此向那些在地下长期工作的人们致敬!

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