尽管Polestar不再为沃尔沃(Volvo)生产车辆,但其中国工厂正在努力生产首款重碳纤维汽车-全轮驱动混合动力车Polestar 1。而为了证明该产品的建议零售价(MSRP)值155,000美元,Polestar 1将标配大量的碳纤维复合材料。 碳纤维不仅可以提高动力重量比和加强碰撞保护,还可以让Polestar 1的底盘达到高性能汽车该有的坚固度。该车引擎盖、后备箱、侧挡板、门和整个车顶结构都将采用碳纤维嵌板,Polestar还进一步推出了“蜻蜓”结构,与四年前兰博基尼Huracán结构类似。Polestar表示,蜻蜓形部件从根本上改善了车体结构关键点(即底板中间和前后架构之间)的抗扭刚度。众所周知,车后部更坚固,操作更好。 总而言之,碳纤维可以减轻Polestar 1汽车500磅以上的重量。与钢材相比,碳纤维在车顶设计上更具优势。得益于碳结构更薄更坚固的物理特性,Polestar可以利用玻璃面板延长车顶长度和宽度,从而获得更低的车顶弧线,并且车内的部件不再突出,这意味着乘客可以看到更广阔的湛蓝天空。 Polestar首席执行官兼沃尔沃前设计主管Thomas Ingenlath说:“Polestar 1开起来跟看起来一样好,请注意,它加上好的配置绝对值155,000美元。” |
Polestar1大量使用碳纤维材料使车体减重500磅
2018-06-20 商用新车网 转载 浏览:1674
【行业动态】
尽管Polestar不再为沃尔沃(Volvo)生产车辆,但其中国工厂正在努力生产首款重碳纤维汽车-全轮驱动混合动力车Polestar 1。而为了证明该产品的建议零售价(MSRP)值155,00..