为什么会把这三台上汽大通V80长轴高顶监护型救护车放到新车首发里面呢？大家肯定也有疑问，我们以前不是也有生产过这个车型吗？是的，之前车间确实是出过很多这款上汽大通V80长轴高顶监护型救护车，但是这次不一样，作为救护车生产厂家，我们主打的是医疗舱配置，这次的这个车型的内部医疗舱是一体化内饰，整体美观大方，干净整洁，无卫生死角。

  程力专汽医疗救援车厂   销售经理：135 9782 9669（微信同号）  156 7299 6222（微信同号）李经理

上汽大通上汽大通V80长轴高顶监护型救护车图片

  上汽大通V80救护车底盘配置：136马力国五柴油涡轮增压发动机，2.5T排量，手动6档变速箱（自动档），轴距3850，车体尺寸：5700*1998*2345，悬挂系统：前麦弗逊独立悬挂，后非独立悬挂，制动系统：盘式，燃油箱容积：80L。

生产企业信息

车辆名称：救护车车辆类型：专用车

制造地：中国　

主要技术参数

外形尺寸

(长×宽×高)：5700,5910×1998×2510,2715,2650,2480(mm) 

总质量：3800(Kg)

整备质量：2400,2520,2660,2800,2975(Kg)

额定载客：4-9(人)

防抱死系统：有

接近角/离去角：26/17,26/14(°)前悬/后悬：865/985,865/1195(mm) 

轴荷：1760/2040轴距：3850 

轴数：2最高车速：150(km/h)

弹簧片数：-/2,-/-

轮胎数：4轮胎规格：215/75R16LT

前轮距：1734 后轮距：1728 

发动机参数

发动机发动机生产企业排量(ml)功率(kw)

SC25R136.1Q5上海柴油机股份有限公司2499100

车辆燃料参数

燃料种类：柴油排放标准：GB17691-2005(国V),GB3847-2005 

其他 

选装车顶、盲窗、双侧移门、推拉侧车窗、钢轮圈、侧爆闪灯、后爆闪灯、换气扇、侧踏步、牌照装饰板、后踏步、天窗、不镀铬水箱面罩、全镀铬水箱面罩、前围、后轴空气悬挂系统.选装后踏步车长5910mm,后悬1195mm,离去角14°.选装中顶车高2510mm,选装高顶车高2715mm,中顶选装异型顶车高为2480mm,高顶选装异型顶车高2650mm.该车型可以不装前雾灯,不装高位制动灯.车辆外部标识及字样可按行业或用户要求喷涂或粘贴.专用装置描述:警示灯警报系统,自动上车担架,医疗器械柜.ABS生产厂:博世汽车部件(苏州)有限公司,博世汽车部件(苏州)有限公司,ABS型号:ABS9.0,ESP9.发动机最大净功率:97.5kW.

上汽大通V80长轴高顶监护型救护车图片

  图片可以看出：内饰整车颜色为桔黄色，整体内饰，左侧整体医医柜，顶部LED照明灯，排气系统，医疗输液滑轨，黄色抗菌扶手，前后对讲系统，医疗舱直排空调，看护座椅，万事兴自动上车单架，右侧长条座椅。两个10升的氧气瓶位于医疗舱左侧后方。

 上汽大通V80是上汽大通汽车有限公司以欧洲汽车  设计标准、节能环保前沿理念，并结合舒适驾乘体验为消费者倾力打造的商用MPV，适用于移动商务、通勤旅游，同时兼具城市物流和特殊行业专用用途。V80以诸多国际基准完美诠释了MAXUS大通品牌“科技  、信赖、进取”的核心价值，为国际级商用MPV树立了标杆。

  2004年，英国LDV公司打造了一款名为MAXUS的全新商用车，其正是上汽大通V80的原型，成为了商用车发展世上当之无愧的大明星。2009年，世界500强之一的上汽集团全面收购了LDV公司MAXUS品牌资产，将MAXUS引入中国并冠以"大通"之名，并于2011年，在保留原LDVMAXUS系列基本风格上重新推出了升级版上汽大通V80车型。其轻型客车在2012年正式上市，满足了众多商用车主改装需求。V80车型上市以来以商务、通勤、客货两用为主，并渗透至校车、邮政、旅游、物流等多种行业。 [3] 

2018款上市

2017年12月22日，上汽大通推出了全新的2018款宽体轻客V80，新车在外观、内饰以及配置方面均进行了大幅升级。搭载一台2.5T涡轮增压高压共轨柴油发动机，最大功率为100kW，峰值扭矩为330Nm，达到国V排放标准，并搭配6速手动或6速AMT变速器。 [4] 

2018款大通V80提供C2B个性化智能定制，核心功能和配置可以根据自己的需求随意搭配，买到属于自己独特的定制车型。 [5]  同时，2018款大通V80配备10.1寸高清触摸大屏，并可搭载我行智行互联系统，具有智能车管家、在线互联、远程控制、语音识别等多项功能。V80全系更标配了多功能方向盘，带有定速巡航、蓝牙、接听、语音唤醒等便利性配置，建立起用户与车的直连，保障行车安全。 [5] 

车型亮点

1）高效低耗

① 效低耗的VM发动机技术

意大利VM发动机技术，输出功率高达136匹马力，百公里等速油耗低至5.4L。升级到国五标准，满足国五、欧五、欧六排放标准 [6]  。

②BOSCH第三代高压共轨燃油喷射系统

4缸16气门、高达1800Bar的燃油压力，燃烧更充分，功率更大，油耗更低、排放更低。

③动力强劲的VGT涡轮增压技术

搭载可变几何截面涡轮增压技术（VGT）的国V发动机，在1400rpm时涡轮增压即介入工作，真正达到低转速高扭矩的动力效能，使发动机在高速、低速皆能高效率运转，最大功率136匹马力，最大扭矩330N·M。

Eco-D柴油发动机

Eco-D柴油发动机

2）灵动操控

① 6档机械式自动变速箱

　　国内首款自动挡宽体轻客，搭载源自F1技术的6AMT机械式自动变速箱，不仅操控更便捷，还带来更好的动力性和燃油经济性

②MIRA专业底盘调校

转向、悬架等的专业底盘调教，为您提供媲美乘用车的驾驭感。空气悬挂技术可大幅提升路面隔振能力，全面提高操控极限和舒适性，领先同类产品。

③重心更低，操控更稳

底盘离地高度低，仅540mm；重心更低，无论高速行驶，还是转弯时，车辆稳定性依旧出众。

6AMT手自一体变速箱

6AMT手自一体变速箱

3）宽绰空间

大空间多变组合

上汽大通V80在同类产品中空间利用率最高（比同类产品高19%） [7]  ，且车内高度高，可在车内站直。为了满足不同乘员数量需求，V80为您提供灵活多变座椅布局，可折叠前翻，应对多元化车辆用途。此外，V80还提供可侧翻座椅的设计，让车内空间更宽裕，配合移门和大尺寸尾门设计，方便货物的车内搬运以及上下装卸。

上汽大通V80内部空间

上汽大通V80内部空间

4）可靠耐用

①海外法规认证

V80通过了世界上最严苛的汽车法规ECE（联合国欧洲经济委员会汽车法规 的认证，包括澳大利亚ADR（AustraliaDesignRule） [7]  、

　　新加坡VITAS（VehicleInspectionTypeApprovalSystem）  等九个国家。

②100万公里测试验证 

V80产品经过“三高”环境（高温、高寒、高海拔） 等多种极端环境的道路试验，累计路试里程达百万公里以上。除“三高”环境以外，还有整车可靠性耐久性试验、整车防腐蚀性试验、整车涉水性能试验、车身强度、刚度专项试验等上百项各类专项试验，累计试验里程超过百万公里   。

一体化、笼式框架 结构的承载式车身

一体化、笼式框架 结构的承载式车身

5）全面安全

①全承载式车架

一体化，笼式框架结构全承载式车身，欧洲安全碰撞设计标准，强度高、重量轻。同时车身关键部位均采用超高强度钢材，用量高达50%，同类产品仅30%左右。

②ABS+EBD+BAS+TPMS及四轮盘刹，有力提高行驶稳定性。

③双安全气囊+预紧式安全带，让安全贴身随行

④采用最新一代博世ESP9.1电子稳定辅助系统，集成横摆角传感技术，在原有ABS+EBD+BAS的基础上进一步保成了TCS.VDC.HBA.RMI四大功能模块。

ESP9.1电子稳定辅助系统

ESP9.1电子稳定辅助系统

ABS（防抱死制动系统）

EBD（电子制动力分配系统）

BAS（紧急制动辅助系统）

TCS（牵引力控制系统）

VDC（车辆稳定控制系统）

HBA（刹车辅助控制系统）

RMI（防侧翻系统）

⑤盲区监测、变道辅助 

程力高端救护车厂销售经理李经理：13597829669   15672996222

  另公司生产销售：工程抢险车、燃气抢险车、各车型救护车、大中小型功率电源车、各类消防车、公安武警防暴车、囚车、流动体检车、冷藏车、疫苗运送车、电信服务车、移动服务车、等各类服务车辆、食品检测车、电视转播车、军车、各类应急电源车等等。

购车方式：

第一步：购车洽谈

通过电话联系或实地考察洽谈车辆型号、价格和相关要求

第二步：签订合同

双方签订车辆购销合同并预付合同定金（传真签订合同、实地签订合同均可）

第三步：安排生产

我公司根据合同要求，安排车间生产

第四步：交付车辆

车辆交付验收，支付车辆余款，完成相关手续。

尊敬的客户朋友，您可以通过电话、传真及电子邮件等方式与本公司联系，欢迎光临公司参观指导、洽谈业务！

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