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车型| 近日，装有两台亚星9米电动客车底盘的集装箱拖车缓缓驶出扬州亚星工厂，即将穿越大洋驶向印度。此次电动客车底盘出口是印度公司打破当地客车巨头垄断，进军客车业务的成功尝试。另外两台也在紧张生产中，预计本月底发运。 潍柴亚星新厂房（资料图片） 今年1月，潍柴南亚渠道会议成功召开后，印度公司进一步加强了集团内产品的协同销售工作。4月份，印度公司联合亚星客车营销人员开展印度客车市场的调研工作，深入了解了TATA、Ashok Leyland等当地主流客车品牌4S店、维修服务网点以及终端客户等情况，同时走访了印度新兴客车工厂，对当地客车业务有了更加详细的了解和掌握。 根据市场调研情况，印度公司以客户需求为导向，确定了主推12米以上后置柴油机客车和电动客车产品的营销策略，并以JBM Auto公司为突破口。JBM Auto作为印度本土实力较强的汽车零部件供应商，拥有35年的发展历史，2016年开始关注电动客车业务，具备较强的生产能力。但目前该公司产品种类单一，急需开发新产品。印度公司和亚星客车销售团队抓住这一有利机遇，通过多次拜访，帮助客户分析、选型和设计，最终，从多个竞争对手中脱颖而出，成功与其签署战略合作协议，并确定首批4台电动客车底盘订单。 此次亚星电动客车的成功出口，进一步扩大了印度公司的业务范围，提高了潍柴在当地市场的影响力。印度公司也将密切关注亚星电动客车底盘后续测试及服务等相关工作，确保新业务的健康、持续发展。 |
首批亚星电动客车底盘出海印度
2018-08-23
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【行业动态】
近日，装有两台亚星9米电动客车底盘的集装箱拖车缓缓驶出扬州亚星工厂，即将穿越大洋驶向印度。此次电动客车底盘出口是印度公司打破当地客车巨头垄断，进军客车业务的成功尝试。另外两台也在紧张生产中，预计..
