随车起重运输车简称随车吊，是一种通过液压举升及伸缩系统来实现货物的升降、回转、吊运的设备，通常装配于载货汽车上，具有拖、吊、运一车多用的功能，广泛用于工地、码头、车站、仓库、野外救援、市政建设，可根据客户用途的需求定制随车吊，底盘配置、货箱长度、吊机吨位可供选择。

陕汽德龙前四后八20吨随车吊图片|配置|价格

陕汽德龙前四后八三一20吨随车吊，F3000驾驶室，潍柴375马力，法士特12档变速箱，7.5吨前桥，16吨轮边减速双后桥，1200钢丝胎，标配自动空调，气囊座椅，行车记录仪。吊机举升高度23.5米，工作半径21.7米，上车启停，力矩报警显示器，货箱尾部带爬梯，可拉360挖机，宽度可伸缩至3米，长度8.4米。

3吨-20吨三一、徐工、长兴、程力随车吊咨询热线：18771972355（微信同号） 17362719193

随车吊组成部分及用途：

1、起重臂通过液压缸进行伸缩，吊钩滑轮自起重臂的顶部悬挂下来。

2、负荷指示仪指示各种起重臂长度和起重臂角度时汽车底盘空载状态下的总额定负荷。

3、卷扬机构由液压马达驱动，并通过一根钢丝绳将重物提升或降落。

4、立柱支撑着起重臂、卷扬机构和变幅油缸，并由回转系统传动。

5、回转系统一般包括液压马达、液压减速箱等，使立柱回转。

6、车架基座基座直接安装在汽车底盘上，支撑着立柱和支腿架。

7、液压油箱容纳随车吊专用的液压油，并起到散热与沉淀过滤的作用。

8、支腿操纵杆用来控制左右支腿油缸的伸缩动作。

9、随车吊作业期间，为使车辆稳定，将支腿油缸伸至地面，提高随车吊的操作稳定性。

10、喇叭用于起重作业时，警示作业范围内的人员。

11、加速器操纵杆用来调整发动机的速度和输出功率，以满足吊重需要。

12、回转操纵杆用来控制回转机构，使立柱和起重臂进行左右回转动作。

13、变幅操纵杆用来控制变幅缸的伸缩动作，实现吊臂的高低控制。

14、卷扬操纵杆用来控制卷扬机构（将重物提升或降下）。

15、伸缩操纵杆用来控制伸缩油缸动作，通过伸缩滑轮架对臂架进行伸缩控制。

16、PTO杆（取力杆）用来控制发动机对随车吊的动力输出与切断。

17、吊钩滑轮组通过对其上滑轮的增减，实现卷扬倍率的转换，直接钩吊重物。

18、钢丝绳将卷筒的输出扭矩传递给吊钩。

19、变幅油缸是使起重臂向上仰或向下俯动作的执行件。

20、安装在车辆后桥的后部，与大梁进行连接，进一步提高整车稳定性。

21、当吊钩滑轮接近起重臂顶端时，过卷报警装置便自动发出报警信号。这样可防止钢丝绳过卷。最先进的过卷报警装置有宏昌天马等随车吊标配的太阳能无线防过卷装置。

操作随车吊注意事项：

1.起重设备司机必须经过专业安全培训，并经有关部门考核批准后，发结合格证件，方准单独操作。严禁无证人员动用起重设备。

2.工作前必须检查各操作装置是否正常，钢丝绳是否符合安全规定，制动器、液压装置和安全装置是否齐全和灵敏可靠。严禁机件带病运行。

3.起重臂仰角不得小于30°，起重机在载荷情况下应尽量避免起落起重臂。严禁在起重臂起落稳妥前变换操纵杆。

4.必须遵守一切交通管理规则和规章制度，严禁酒后开车。驾驶时，不准吸烟、饮食和闲谈。

5.司机与起重工必须密切配合，听从指挥人员的信号指挥。操作前，必须先鸣喇叭，如发现指挥手势不清或错误时，司机有权拒绝执行，工作中，司机对任何人发出的紧急停车信号必须立即停车，待消除不安全因素后方可继续工作。

6.在起吊较重物件时，应先将重物吊离地面10厘米左右，检查起重机的稳定性和制动器等是否灵活和有效，在确认正常的情况下方可继续工作。