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微宏动力:助力公交系统全面纯电动化

微宏动力:助力公交系统全面纯电动化

【行业动态】 近日,以“交通产业 智引未来”为主题的浙江国际智慧交通产业博览会·未来交通大会在浙江杭州顺利召开。 在本届“黑科技”云集的博览会上,以电池技术在行业内处于领先地位的微宏动力,因为一款搭载了2..
近日,以“交通产业 智引未来”为主题的浙江国际智慧交通产业博览会·未来交通大会在浙江杭州顺利召开。 在本届“黑科技”云集的博览会上,以电池技术在行业内处于领先地位的微宏动力,因为一款搭载了20分钟快充动力电池的纯电动出租车的亮相,引起了人们的广泛关注。 除了乘用车市场,微宏动力更广为人知的,是为城市公交系统提供动力电池技术,同时在国内外市场均取得了非常不错的成绩。

微宏动力营销副总裁雷炳南 就在不久之前,湖州市区实现了城乡公交车辆的全面纯电动化,成为全国首个城乡公共交通“零排放”的地级市,而湖州市区的纯电动公交车采用的就是微宏动力提供的“快充模式”。 “公交系统采用快充的模式,首先可以解决车辆的出勤率问题,比如一台慢充的电动公交车只能开200公里,一旦要开300公里,就只能增加班次,或者派另外一辆车来补充行驶里程,如果是快充模式,不管需要开几百公里,都没有任何影响。”在采访中,雷炳南告诉记者,“现在马路上跑的电动公交车,基本都是慢充,充电至少需要2个多小时,慢的要6小时。但是快充只要10-15分钟就可以完成了,而且只要利用空余间隙就行。” 雷炳南向记者介绍,快充除了让车辆的出勤率变得更高,资金和土地利用率得更高,同时保证非常好的安全性和电池寿命。据了解,微宏动力的电池用在商用车上可以维持8-10年以上,用在家用车上与整车寿命同步。这也是整个湖州的公交系统目前全部选择微宏电池系统的原因。而除了浙江湖州,在我国的北京、青岛、南京、长沙、西安、苏州等地,目前微宏的电池系统也正在慢慢覆盖中。在英国伦敦,荷兰阿姆斯特丹,韩国首尔、印度金奈、新西兰惠灵顿等国际城市,微宏电池是其公交系统上的主力产品。 “首先在国内的重要城市,包括家门口的杭州,我们希望增加城市公交这块的市场份额,出租车也是我们的一个新项目。在国外的城市,也会加大普及的力度。”对于未来,雷炳南向记者透露,“清洁城市交通,是我们很早的时候就推出的一个概念,就是要通过对公共出行领域电动车的普及,让整个城市的交通变得更加清洁化。从公交车到出租车,慢慢同步到基础充电设施,之后让整个城市慢慢倾向于绿色出行的方式,让青山绿水的概念真正落到实处!”
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