陕汽德龙前四后八重型拖吊联体清障车道路救援车,德龙F3000平顶驾驶室,潍柴336马力发动机,陕齿9档变速箱,16吨MAN铸造后桥,12.00钢丝胎,铝合金油箱 燃油防盗报警装置,带空调。在托臂负重时可以折叠托臂;吊臂截面采用六边型,其强度、稳定性均远大与四边型结构。整车为13T联体上装,两节六边型吊臂,三节托臂,分体式车厢,双侧联动操作装置,后工作灯3只。配备2个80KN液压绞盘(40米钢丝绳),U型抱胎装置1套,托叉5对,托叉座1对,1个长排工程灯(LED),辅助灯总成1套,辅助制动气管总成1套。厂家报价咨询电话:18672747284 微信同号
底盘配置
选用陕汽德龙前四后八国五底盘,德龙F3000排半可前翻驾驶室,潍柴336马力柴油发动机,5575mm+1400mm轴距,九档箱,ABS,气刹,断气刹,动转,空调,离合助力,11.00-R20钢丝轮胎,带尿素罐和符合国五排放标准的尾气进化系统。
上装配置
20T20D联体型联体上装,两节六边型吊臂,三节托臂,分体式车厢,双侧联动操作装置,后工作灯3只,2个100KN液压绞盘(30米φ18钢丝绳),钢丝绳最小线速度:5米/分钟,1个洗手箱,U型抱胎装置1套,托叉5对,托叉座1对,链钩2条,辅助灯总成1套,辅助制动气管总成1套.20T20D最大拖牵质量:40吨,最大托举质量9.778吨,全伸出最大托举质量7.31吨,原地托举质量:20吨,拖臂有效长度:1460mm-2950mm,拖臂伸缩行程:1850mm。拖臂上倾角:7°,拖臂下倾角:-7°,折叠角:-7~93°,全缩回十字臂上表面离地最大距离:≮900mm。最大起吊质量:20吨,起吊质量:9吨,,油缸伸缩行程:3300mm,吊臂基本长度:8470mm,最大起吊高度:6400mm,举升角:5~33°.两只液压支腿,支撑力:80KN。我公司清障车主要液压件:液压油泵选用合肥长源或者合肥皖液牌,佛山海战力(德国力士乐技术、全进口密封圈)油缸,土耳其(全进口)多路阀和平衡阀,广东天河高质量液压油管。
产品工艺
1、金属结构件的板材下料采用仿形割、数控线切割机、剪板机全机械化生产。
2、清障车的托臂、吊臂全部采用高强度锰钢钢板,通过折弯成型。二氧化碳保护焊焊接,只允许二条焊缝,焊缝少,变形小,精度、强度高,并经过超声波焊缝检测。
3、机加工、焊接、装配均在工装、夹具上完成,从而保证了质量及互换性。
4、焊接全部采用二氧化碳保护焊和氩弧焊,焊缝长度大于300mm,采用自动缝接,既保证了焊缝强度不低于母材强度,又使焊缝表面圆滑、美观。
5、油漆经过进口烤漆房烘烤,保证外表美观,耐用。
6、所有钢制构件均进行酸洗、磷化和阴极电泳漆处理,使钢制构件长期不锈蚀,从而大大延长了车辆的使用寿命。
7、液压系统可靠性影响最大的液压钢管全部经过以下的特殊工序处理:内表面喷丸-酸洗,冲洗-钝化-封口-电泳,油管装配前还需经过内表面清洗-吹干-过油防锈等工序,有效的保证了整个液压系统的稳定性。
8、上装在进入总装前,都经过台架试验,试验合格后才投入部装。
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