本厂专业生产定制各种不同吨位的高铁轨道板运输车,炮车,运梁车,运梁炮车,运梁平车,轮胎式运梁车,桥梁运输车。产品畅销国内还远销中亚、中东、非洲、南美等国际市场,和中铁、中航、中交、中电、中隧有长期稳定的合作关系,为持续提升运梁车产品全产业链的竞争优势,稳固提升我国桥梁运输水平作出了突出的贡献。
咨询电话:13607286060 谭敏 微信同号
220T路桥专用四轴运梁炮车产品特点:
1.紧凑车型,双向驾驶,不受隧道、涵洞狭小空间的限制;
2.整车性能卓越,稳定性、抗倾覆性好,操作平台为独立一套系统(刹车、离合、油门);
3.潍柴大马力涡轮增压发动机,220T以内载荷配置;
4.动力卓越、高效、强劲、节能、超强的爬坡力度;
5.重型车,安全得以保障;
6.通用性好,维修成本低;
7.操作简单,维护方便 ;
8.此车向前开或者向后开,方向都为正把方向。
当运梁炮车车速提至我们需要的速度时应适当减小油门开度,匀速行驶时车辆对发动机转矩需求低,发动机转速应保持在经济转速。 目光适当放长远,遇到短而陡的坡时,可提前加速充分利用车辆的惯性冲坡;遇到长而缓的坡时,要稳住油门及时减档让发动机在中等负荷的状态下爬坡;当车辆快要驶过坡顶时,可收油门充分利用车辆的惯性溜坡,以此达到运梁车省油的目的。
运梁炮车电瓶要注意补充电解液,液位过低造成缺水,电解液浓度变高,极板的腐蚀会变快,充放电时候产生的硫酸铅会加剧,直接造成充电时候发热,鼓包和容量下降,补水有专业的电解液,不过也可以加蒸馏水,但是不要用自来水。
序号 | 项目 | 技术指标 |
1. | 产品型号 | 四轴运梁车 |
2. | 轴数 | 4轴 |
3. | 轮胎数量 | 12 |
4. | 柴油机 | 潍柴 |
5. | 功率 | 340马力 |
6. | 允许载重 | ≤200T |
7. | 变速箱型号 | 陕汽法士特 |
8. | 变速箱档位 | 前10后2 |
9. | 行驶方向 | 双向 |
10. | 主车尺寸(mm) | 7200x2500x1560 |
11. | 轮胎型号 | 1200-20钢丝胎 |
12. | 刹车 | 气刹/断气刹 |
13. | 爬坡能力(横坡/纵坡) | 3%~7% |
14. | 转向 | 液压 |
15. | 前进速度 | 2.5km/h—75km/h |
16. | 倒车速速 | 2.5km/h—40km/h |
我厂专业生产定制各种不同吨位的高铁轨道板运输车,炮车,运梁车,运梁炮车,运梁平车,轮胎式运梁车,桥梁运输车畅销国内还远销中亚、中东、非洲、南美等国际市场,和中铁、中航、中交、中电、中隧有长期稳定的合作关系,路桥专用运梁车是目前桥梁运输过程中最理想的预制梁运运输专用工具。
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