非洲猪瘟直接影响就是预期今年猪肉产量至少下降10%，重创养猪业，许多养猪业者亏损很大，我公司有多款符合公告听生猪运输车，具有保温、消毒密封的功能；选用优质、高强度材料，采用行的分块拼装工艺加工而成。尾门可向下打开，当作爬梯用，让小猪仔走进车厢内，分为三层到四层，自动升降，一层装满后升上去接着装下一层。极大的提高猪仔的存活率，适合大型养殖场长途远距离运输猪仔。也可运输成品猪。

目前市场上畜禽运输都以栅栏运输车为主，在运输过程中畜禽处于露天状态，受炎热、寒冷、雨雪天气影响较大，易造成畜禽，尤其是幼小畜禽致病、死亡率高。同时在运输过程中，产生的尿液和粪便不仅污染环境，还可能造成畜禽疾病跨区域传播，为了克服普通栅栏运输车的不足，最大限度的减少畜禽运输的损失，公司针对畜禽类运输市场，通过专业的设计，研发出一种封闭式恒温畜禽运输车，该车型的研发成功，改变了畜禽在运输过程中所受外界恶劣环境的影响。为活禽提供了舒适的运输环境，并改善了畜禽运输对沿途环境的影响，极大程度的提高了运输过程中的安全性。

车辆具有顶部升降和尾板升降2个升降方式。顶部采用升降功能方便装卸最上层猪或清洗时工作人员作业。尾板升降有利于提高装卸猪的效率。

东风D9运猪车配置：箱体为内不锈钢保温结构，外部部分玻璃钢饰板；箱体内一层隔板，通过液压系统，实现隔板的升降，隔板配置分栏隔断。喂水系统由液态食物箱、管道泵、管道、喂水嘴实现液态水的输送和喂食。喷淋系统由气压水箱，管道，喷头，污水收集箱组成，给牲畜喷淋降温，箱体内清洁。恒温系统由车载制冷机，暖风机，气体混合输送仓，箱体排风扇实现牲畜生存空间气体的流通和恒温，排风扇边框加焊，外框边打胶。后门通过液压系统自动展开形成仔猪进出箱体的通道，设有防护栏。配备微型发电机，给相关设备供电。箱内每层加装摄像头。

厢体采用全铝合金材质，具有质量轻、成型优、强度高、耐腐蚀、寿命长、可再生、少污染、维护费低等多种优点。铝合金材料在车厢上的大规模使用使得车辆轻量化，装载量提高，空载油耗低，大大降低了营运成本。与汽车大梁相连接的付梁采用热镀锌，锌层厚度80-100微米。

猪仔运输车的货厢设计为三层结构，中间的隔板可以上下升降，液压驱动，像电梯一样。

整车上装采用冲孔板和保温板双层板结构，保温板与冲孔板可自由拆开，便于冬夏运输苗猪环境温度调控的需求，厢体采用风机通风换气，保证了冬季全封闭运输苗猪厢内换气需求。

程力专汽—拉猪车、小猪运输车、猪仔运输车、豪华运猪车厂家直销。

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