救护车厂家—120救护车价格—福特负压救护车
在介绍救护车之前,我们先来看几组案例:
2019年5月4日贵州六盘水某医院在我司采购的四台奔驰救护车:
2019年8月14日四川客户在我司定制的20台福特新全顺救护车作为社会捐赠:
2020年2月3日因疫情所需卫计委紧急采购的8台福特v348负压救护车紧急发往疫区:
求珍品,品味虽贵必不敢减物力;讲堂誉,炮制虽繁必不敢省人工,质量是我们的自尊,每一台救护车的内饰工序虽然繁琐但不敢省人工,材料虽贵但不敢偷工减料,作为中国民营企业世界500强,产品畅销海内外市场,随着社会经济的发展,人民对生命健康越来越重视,对医疗护理质量的期望值越来越高,专业化用车成为了主流。我们拥有一批高素质的技术队伍,规范的管理,雄厚的技术力量,不断开拓创新,追求卓越,打造高断救护车新潮流。————厂家热线:183 7188 5525 伊经理(微信同号)
福特全顺负压救护车还配置的有5G互联网技术,可以进行实时监控,车载急救设备,闭路电视,高清摄像头,完全满足现代智能急救技术。
配置:
空调及照明系统 | |||
1 | 驾驶室安装原厂独立空调。 | 1 | |
2 | 医疗舱安装独立空调。 | 1 | |
3 | 医疗舱内装有暖风装置,独立控制开关,确保医疗舱内的温度适宜。 | 1 | |
4 | 医疗舱内左右两侧安装LED照明灯。 | 4 | |
5 | 紫外光消毒灯,18W。 | 1 | |
6 | 电动排风系统,具有吸气、换气双功能。 | 1 | |
D | 电器系统 | ||
1 | 车辆配备2000W纯正弦波车载逆变器,提供24小时不间断电源。 | 1 | |
2 | 医疗舱内安装交/直流两用插座(220V/12V)。 | 各2组 | |
3 | 免维护蓄电池(12V/60A)。 | 1 | |
4 | 自动充电系统(装有智能充电调节器:当发电机输入电压达到13.5V时,调节器开始对辅电瓶调节充电:当发电机输入电压低于13.2V时,调节器即自动断开)。 | 1 | |
5 | 外接电源(220V/16A防水、带防护盖)。 | 1 | |
6 | 15米移动电缆及线盘 | 1 | |
7 | 医疗舱内左侧安装电器控制面板,方便医务人员操作使用。 | 1 | |
E | 紧急警灯警报系统 | ||
1 | 驾驶室安装警报、警灯控制按扭,便于操作使用。 | 1 | |
2 | 车顶前部安装长条警灯,灯罩采用聚碳酸酯材料,具有良好的抗冲击性、抗潜变性,耐高温、韧性好、透明度适宜。 | 1 | |
3 | 100w车外扩音器内置于报警器。 | 1 | |
4 | 车顶左右两侧安装蓝色LED爆闪灯。 | 6 | |
5 | 车尾部安装LED蓝色爆闪灯。 | 2 | |
6 | 车舱尾部安装白色场外照明灯。 | 1 | |
F | 医疗舱内装置 | ||
1 | 医疗舱两边的墙壁,车顶及隔墙内饰采用新型玻璃钢环保复合材料,具有自重轻、强度高、韧性好、耐酸碱、光滑、防水、阻燃、抗菌、易清洗等许多优良特点。 | 1 | |
2 | 医疗舱内侧门、后门上车头部设有防撞保护措施,防止病人的二次创伤。 | 1 | |
3 | 通过在驾驶室座椅后安装一套整体式隔断总成,把整个车厢分为驾驶舱与医疗舱前后两部分,隔断上带有铝合金观察窗,可推拉,窗户透明、便于观察。 | 1 | |
4 | 医疗舱隔断正后方固定有一个朝后的柜式医生监护座椅,座椅的设计符合人体力学原理,配安全带。左侧为一个医疗柜。 | 1 | |
5 | 医疗舱前部安装带抽屉的急救箱柜,便于放置内外科急救箱。 | 1 | |
6 | 医疗舱左侧前部安装抽屉式药品柜,便于放置药品。 | 1 | |
7 | 医疗舱左侧安装多功能医疗设备柜,柜体台面为医生操作平台,可固定医疗急救设备,顶部为带玻璃门的吊柜,玻璃门采用茶色可分解的有机玻璃,上掀式结构设计。 | 1 | |
8 | 医疗舱左侧后方为带专用设施门氧气柜。 | 1 | |
9 | 医疗舱左侧安装医疗设备挂板,方便固定医疗设备,节省车内空间。 | 1 | |
10 | 医疗舱左侧中部安装氧气终端接口及湿化瓶装置,供患者吸氧和呼吸机使用。 | 2 | |
11 | 医疗舱右侧安装3个独立座椅及安全带,乘坐舒适性,安全性强。 | 1 | |
12 | 医疗舱右侧中门安装可开启的玻璃窗。 | 1 | |
13 | 医疗舱右侧中门安装机械式踏板,方便医务人员上下车辆。 | 1 | |
14 | 医疗舱内设有供氧系统,包括10L氧气瓶2只,氧气减压阀2个,氧气终端1个,呼吸机终端1个,氧气管路等完善的供氧设施,供患者吸氧使用。仪器符合国家标准,确保使用安全,氧气管为不外露。氧气接口与抢救室氧气接口一致。 | 1 | |
15 | 医疗舱内的地板采用蓝色医疗专用地板,具有易清洗、防滑、耐酸碱、耐磨损、防静电等特点。 | 1 | |
16 | 医疗舱内顶部安装滑轨折叠式输液悬挂装置,方便调节输液位置。 | 2 | |
17 | 医疗舱顶部安装安全扶手杠,黄色喷塑,以便于乘车人员站立或移步时扶握。 | 1 | |
18 | 医疗舱后门踏板采用不锈钢包裹,具有防滑、耐酸碱、耐磨损等特点。 | 1 | |
19 | 车内座椅均为皮革包裹(含驾驶室座椅) | ||
20 | 电动吸痰器(固定位置) | 1 | |
21 | 车辆医疗舱内尾部安装后照明灯 | 1 | |
G | 车辆外观 | ||
1 | 车身腰部贴标准的蓝色反光彩条及国际救援标示,设计新颖,警示性效果强,也可根据用户需求设计外观。 | 1 | |
H | 其它辅助设施 | ||
1 | 脚踏式医用垃圾桶(固定位置) | 1 | |
2 | 前后对讲机 | 1 | |
3 | 灭火器及支架 | 1 | |
4 | 救护车自动担架,带液压挡板 | 1 | |
5 | 铲式担架 | 1 | |
6 | 担架舱 | 1 | |
I | 负压设备 | ||
1 | 负压净化装置 | 1 | |
指标 | 技术要求 | 试验结果 | |
病室环境 | O2浓度大于19 | 20.2 | |
CO2浓度小于1 | 0.0661 | ||
车辆行驶时,噪声不大于75dB(A) | 74.8dB(A) | ||
负压值稳定,其值为-30~-80Pa,驾驶室设病室负压显示与下限报警装置。 | 负压值为-64Pa,并已安装病室负压显示与下限报警装置。 | ||
总排风量(换气量)大于90m3/h | 142m3/h | ||
由正常压力到额定压力时间不大于1min | 3sec | ||
过滤器 | 空气过滤器对粒径0.3μm(miu)微粒气溶胶的滤除率大于99 | 99.4 |
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主营产品:专业救护车定制和销售
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