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东风天锦散装饲料运输车,全国卖!

东风天锦散装饲料运输车,全国卖!

【导购】 肺炎疫情过后,久困的养殖业损失惨重,需要快速的恢复养殖生态,饲料供应迫不及待,散装饲料运输车成为尽快恢复饲料供应的重要工具,供不应求。

肺炎疫情过后,久困的养殖业损失惨重,需要快速的恢复养殖生态,饲料供应迫不及待,散装饲料运输车成为尽快恢复饲料供应的重要工具,供不应求。下面给大家介绍市场热卖的东风天锦散装饲料运输车

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车型介绍

采用东风天锦经典豪华驾驶室,康明斯6缸180马力发动机,法士特8档变速箱,5000mm轴距,280双层大梁,前桥4.5吨,后桥9吨(加强型前后钢板弹簧),9.00R20钢丝胎,电动门窗,中控门窗,原厂空调,ABS,方向助力,断气刹,上装罐体有效容积22方,可装10-12吨,标准配置分3仓。运输介质:膨化及颗粒饲料,粉料,玉米,密度一般在0.5吨/立方,客户也可根据实际情况选择电动绞龙驱动卸料或液压绞龙卸料。卸料管倾斜70度, 垂直卸料高度8.5米,整车卸料完用时20分钟。

车型总结:东风天锦底盘是东风公司的高端产品,品质可靠,售后有保障;容积大,有分仓,分仓可随意调整顺序和速度;电动机驱动,运行平稳效率高;集中控制节省人力资源。

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工作原理:电动绞龙(整车3条绞龙,由3个5.5kw电机带动,顶部绞龙由液压控制举升,可左右旋转180度,绞龙最大仰角60度,最大卸料高度8.5米),罐顶采用冷扎钢板焊接而成,罐体内分3个独立隔仓,可独立控制各分仓料顺序和速度。

可选配置:可根据用户实际情况选择电动绞龙式(三相电配套场所)或者液压绞龙式(无三相电场所)。发电机组、无线遥控器、其它特殊要求可个性定制。颜色可选整车白或白蓝(绞龙为蓝色、车体颜色为白色)

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东风天锦散装饲料运输车参数

车辆名称:东风天锦散装饲料运输车(22立方、10吨)

燃料种类:柴油

发动机:康明斯180马力

轮胎数:6条

轮胎规格:10.00R20钢丝胎

外形尺寸:9000X2460X3800mm(长宽高)

货厢尺寸:6100×2450×2190mm(长宽高)

罐体容积:22m³(10-12吨)

罐体材质:武钢专用容积板制作

上牌类型:黄牌

总质量:18000(kg)

额定质量:8600(kg)

整备质量:9270(kg)

运输介质:膨化及颗粒饲料、粉料、玉米

罐体隔仓:标配分四仓,同时装4种不同饲料

生产周期:订单生产(30个工作日)

选装配置

1、选装进口西门子或者ABB绞龙电机,工作稳定性强故障率低。

2、选装遥控操作绞龙举升、旋转,可保障在卸料过程中减少人工,可以单人完成操作,降低绞龙碰撞的可能性。

3、选装车载发电机,可以实现在没有外接电源的情况下直接卸料.

4、选装液压绞龙卸料,使用自身动力驱动,不需要外接电源,卸料时对场地无要求限制。

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什么叫散装饲料车

该车主要是装载饲料厂生产的原粮及加工的饲料成品向畜牧场养禽场运输,同时它也可用来运输某些无腐蚀性粉粒状原料,如制药厂粉料和粮库周转。饲料罐架设在卡车的底盘上,罐顶开有进料口.顶部的一根螺旋输送卸料管(俗称卸料绞龙)则可自由回转和抬升,抬升的仰角可达60度。运输时,顶部的螺旋管平卧在罐顶;卸料时则抬起,使管端的出料口与畜禽饲养场贮料罐顶部的进料门相接,驾驶室内装有操纵装置(操纵装置也可装置在罐体尾部),卸料时通过车底的动力输出轴和减速器来驱动螺旋,以完成卸料。目前国内主要推出8吨、10吨、15吨、20吨、25吨和33吨等多个吨位车型。

散装饲料运输车有如下几个特点

1、散装运输饲料比包装成袋运输不但节省劳动力,而且成本较低, 但要求畜禽场具备盛装饲料的贮料罐。

2、散装饲料在罐体内密封输送,减少损失,保证质量,避免污染。全自动上料卸料,可连续作业,大大提高生产效率。

3、全自动液压系统,操作简单使用方便。底盘采用载重汽车底盘,其它部件,齿轮泵,液压马达等也系标准化,进口液压件国产化,对维修保养提供了方便条件。

4、罐体内可加装分仓,可同时运输多种不同类的饲料或膨化介质。

散装饲料运输车分类

1、按卸料方式可分为:全自动液压卸料散装饲料车和电动卸料散装饲料车。

2、按车辆形式可分为:整车式散装饲料车和半挂散装饲料车。

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去年非洲猪瘟泛滥,生猪存活率又创历史新低,民生受到了猪价的严重影响,全国都在努力的克服困难解决生猪存活难题。春节前后再次遭遇重大肺炎疫情,养殖生态恢复迫在眉睫,欢迎购买散装饲料运输车。

                        程力集团大客户事业部:15897617666   张经理

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