随着现如今人民生活水平不断提高的情况下，传统的普通救护车已经不能够很好的满足医疗机构的医疗救援需求。传统的普通救护车只能在病患有需求时简单的将其运输运送到目的地,车内医疗设施设备简陋。

随着市场加速的细分化，人们对救护车提出了更高的要求，例如车内静音效果、乘坐舒适性、医疗设备配置齐全等要求，已经无法满足。因此，采用轿车化的设计理念，利用更舒适的高级救护车进入市场是必然的趋势。

从现在的救护车市场来看，救护车主要以欧系轻客基型车为主，福特全顺作为欧系救护车的领跑者，当之无愧的成为了高级救护车市场的优先选择。拥有纯粹的欧洲血统的福特全顺，现如今旗下，拥有“福特新全顺”“新世代全顺)”这两种车型，包括长轴、中轴、短轴、等灵活变化的车身结构，可以全面满足救护车市场的车辆需求。

以新世代全顺为例，开拓了采用轿车化设计的先河，例如，采用麦弗逊型的独立前悬挂和霍奇基斯后悬挂组合，结合液压式离合器，为乘客提供类似乘用车的舒适体验;提高了底盘通过性，降低风阻的车身密闭性,提高了发动机内正时系统链传动,双电子风机降低了高速时的噪声,与高级车的性能相比,能够形成噪声降低可以达到40,这与高级车的性能相比,能够为乘客提供更好的休息环境,使旅行更加舒适。

而且，新一代的全顺序是首次采用分体式的后部空调，每排都有对应的独立型空调的空气吹出口，确保所有的乘客都能感受到优秀的空调性能。配备高级车型GPS的导航系统，有效帮助驾驶员正确定位当前位置，引导用户以地图显示和语音提示两种方式到达目的地，能够应对在救援过程中遇到的复杂道路状况。国内救援业在秩序、健康、高端的方向发展，通过创造优质的服务获得了市场的共识。

福特是舒适的乘坐舒适性和最先进的科学技术的配置，满足高端救援市场的未来，随着城市救援市场的消费结构的进一步提升，以福特全顺为主的欧洲高级救护车，在迎来更广阔的市场前景的同时，会给更多患者带来安心。

讲完了底盘底盘的优缺点，咱们现在来看看以福特新世代全顺长轴高顶基行车改装的全新福特航空版重症监护型救护车

1、外观篇

该车采用福特新世代V348长轴高顶底盘车，整车长5780MM,宽1974MM,高2665MM,轴距为3750MM,前置警灯采用模具成型凸台式警灯+长条式警灯，极大提高了行车时的辨识度。

车身侧面能够选装多种类的反光警示标准标识，能够复杂环境下起到有效警示作用，车身顶部安装多组斜面朝下定制模具灯组，结合警示标识有效的提醒车辆与行人

来到车辆尾部，首先映入眼帘的是尾门玻璃上的生命之星标识，玻璃上方是两个单模组警示灯具有效的提醒后方来车。

2、内饰篇

打开尾门看到以米白色和浅蓝色为主题的布局结构，医疗前部安装中隔断墙，有效的隔断前后舱，隔断墙中部异型推拉窗配合双向对讲机方便前后舱有效沟通，推拉窗上方触控式显示屏方便医护人员一臂掌控医疗舱医疗设备设施运行情况。

医疗舱左前侧配置曲面药品设施储存柜，右前侧三格抽拉式急救药品柜及暖风系统

医疗舱左侧中部医疗设备挂板墙配合氧气回流排使医疗舱空间最大化的利用

医疗舱左侧尾部设置双氧气瓶保证急救途中的氧气供应

医疗舱右侧中门设置皮质防撞软包，旋转医护人员看护座椅，长条座柜式家属座椅，并配备三点式安全带，右侧侧壁上部安装黄色抗菌安全扶手，极大的提高了医护人员在行进过程急救的安全性，侧壁顶部的四个冷气出风口保证了炎热天气医患人员的乘坐舒适性

医疗舱顶部两个回字形隐藏式照明灯、双向换气系统、折叠输液挂具、输液射灯等装备。

医疗舱全车隐藏式预埋件，安装防滑，耐磨，易清洗地板。

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程力集团高端医疗救护车厂，集设计、生产、销售、售后一体化服务与全球客户，专业生产各种类型救护车、医疗体检车、检测车、救险车、服务车、装备车、军警囚车等特种车辆产品。