陕汽德龙前四后八三一14吨五节直臂随车吊底盘配置:陕汽德龙前四后八专用底盘,驾驶室可选F3000或M3000驾驶室,发动机可选潍柴300马力或336马力,国五排放标准,潍柴300马力配陕齿9档变速箱,336马力配陕齿12档变速箱,前桥7.5吨,后桥13吨,全车12.00钢丝胎,标准货箱长度为8.2米,8.4米,货箱形式可做成手动伸缩或液压伸缩,货箱底板为5mm厚,可以做随车吊平板带爬梯,带原厂空调,方向助力,行车记录仪,原厂取力器,ABS防抱死系统,断气刹制动系统,400L铝合金油箱 货箱尺寸:8200×2450×600(mm) 适配吊机:12 吨 14吨 16吨
陕汽德龙前四后八三一14吨五节直臂随车吊上装三一14吨随车吊:吊机工作半径:16.8米,举升高度:18.8米
货箱配置:箱体长度可做8.2米,如果您觉得货箱不够长,不够用,可以在货箱尾部或中间部位加装一截伸缩货箱,像抽屉一样的结构,或者在尾部装一截可拆卸式的货箱,在0.6-0.8米、最多可加长1.2米。材质选用武钢轻型优质钢材,标配边2mm底3mm,大梁槽钢加固,也可根据客户要求对货箱加厚,大梁方钢加固。
车辆名称 | 陕汽德龙前四后八14吨三一随车吊 |
参考价格 | ¥55.7万元~¥57.2万元 |
整车型号 | SX5310JSQHB466 |
底盘型号 | SX1310MB6 |
整车尺寸 | 12000×2550×3980mm |
货箱尺寸 | 8400×2450×600mm |
发动机型号 | 潍柴WP7.300E51发动机,功率220kw,排量7470ml |
变速箱 | 陕齿法士特12档变速箱 |
大梁规格 | 300mm局部三层大梁 |
前后桥 | 前桥7.5吨,后桥10吨 |
底盘配置 | 原厂空调,方向助力,行车记录仪,取力器,ABS防抱死系统,断气刹制动系统,400L铝合金油箱 |
吊机品牌 | 三一14吨五节臂吊机 |
吊机参数 | 吊机最大举升高度20.5米,最大工作半径18.5米 |
吊机配置 | 超重限位锁死装置,柱塞泵,全液压全回转,通副梁 |
总质量 | 31000kg |
整备质量 | 19430kg |
上户吨位 | 11440kg |
综合评价:陕汽德龙底盘,军工品质,高端旗舰车型,品质值得信赖! |
三一吊机优势:吊臂设计科学实用,承载能力更强,吊机重量更轻,起重量更大。独有的安全超载能力设计,让吊装更安全,工作范畴更大。采用双速绞车、超高压、大排量液压系统,效率高,并且可两手同时做操作,伸缩、回转、变幅、起落等动作自由组合。
14吨三一随车吊起重参数:大臂伸出8.5米,举高12米,最大起重10.7吨;大臂伸出12米,举高15米,最大起重7.4吨;大臂伸出15米,举高18米,最大起重5.1吨;大臂伸出18米,举高21米,最大起重4.2吨,此项数据仅供参考。
陕汽德龙前四后八14吨三一随车吊与东风天龙前四后八14吨三一随车吊,都是属于旗舰高端车型,质量、品质、口碑、售后一流,我们来看看两款车之间的区别。
车辆名称: | 陕汽德龙前四后八三一14吨随车吊 | 东风天龙前四后八三一14吨随车吊 |
参考价格: | ¥55.7万元~¥57.2万元 | ¥57.5万元~¥59.2万元 |
整车型号: | SX5310JSQHB466 | DFH5310JSQAX1V |
整车尺寸: | 12000×2550×3980mm | 12000×2550×3910mm |
货箱尺寸: | 8400×2450×600mm | 8400×2450×600mm |
发动机: | 潍柴300马力 | 康明斯315马力 |
变速箱: | 法士特12档变速箱 | 法士特12档变速箱 |
前后桥: | 前桥7.5吨,后桥10吨 | 前桥5吨,后桥10吨 |
轮胎型号: | 11.00R20 | 11.00R20 |
底盘标配: | 空调、气囊座椅、行车记录仪等 | 空调、气囊座椅、行车记录仪等 |
总质量: | 31000kg | 31000kg |
整备质量: | 19430kg | 19200kg |
上户吨位: | 11440kg | 12870kg |
陕汽德龙前四后八14吨三一随车吊多少钱一辆主要取决你选择什么样的配置,配置不同,价格差异很大,如果你有任何购车疑问,可随时致电随车吊直销网,我们会耐心为你解答。
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