目前东风轻卡大家熟知的有福瑞卡、多利卡、凯普特,其实也可以按低、中、高来理解它们。为什么这么说呢?福瑞卡就是以前的小霸王,说到小霸王很多老卡友再熟悉不过了。多利卡是福瑞卡升级版,从车架到内饰再到发动机的选用,都比福瑞卡提升了很多。来到21世纪,随着国产化的进步和各个产业的技术提升,在2011年东风轻卡向高端产品出发,迎来了凯普特系列车型。凯普特K6采用了全新N300驾驶室的外观设计,冷链运输的需求提高,冷藏车也及时更新了公告。
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国六6米8冷藏车直销报价 新款前四后八冷藏车最低市场价格;K6凯普特N300,它1850mm的宽体驾驶室可供三人乘坐,采用日产全球领先的ZD30发动机,该车发动机排量为3.0升,也就是日本技术中国制造 。为了使得底盘轻量化,采用铝合金缸盖正时盖及油底壳,这就是高端的主要部件之一。
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另外变速箱匹配了全铝法士特6挡,与轿车相同的换挡模式,换挡行程只有61mm,同比缩短15%,以人机工程学为原理设计油门踏板和刹车踏板的距离,只有55mm,操作感觉更舒适。这种搭配使得N300燃油经济性同比一般车型油耗下降了6%-10%。在承载后桥上也不含糊,红色的后桥非常显眼,3.5吨的东风德纳后桥。这就是卡友们说的三大黄金总成。
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国六6米8冷藏车直销报价 新款前四后八冷藏车最低市场价格;从凯普特N300的后置保险杠上可以看到轿车化的倒车雷达,让我们的司机更安心更省心,这是其它同类车辆中没有的。轴距:3308mm,车架190单层,板簧6/6+5, 7.00R16钢丝胎,空调,电动门窗,中控锁,后横向稳定杆,断气刹,ABS。还有什么多功能方向盘,定速巡航,日间行车灯,蓝牙电话等等。
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