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程力集团全体干部员工团结一心,振奋精神,坚持应急与谋远相结合,确定“十三五”发展规划及奋斗目标来保证预期目标的完成,争取实现又好又快发展,奋力打造世界一流汽车制造基地。
医用疫苗冷藏运输车常用的有哪些车型呢福特新全顺2.0T涡轮增压,疫苗冷链车汽油/柴油。采用曲面模具成型保温箱体,轻客箱体原车开模,空间利用率。采用国标304级不锈钢材质,耐受性,抗氧化,耐酸碱,耐高温,高强度。全车使用进口组份胶,耐受性强,耐高低温环境,不发黄,不开裂。通风材质使用标准型材。机组设备选型,严格按照疫苗运输标准。实时检测,声光报警,温湿度监控。各级疾控中心车型,买的放心,用的安心。
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其他处罚情形可查阅《疫苗管理法》,此处不再赘述,疫苗是一种比较特殊的药品,对温度敏感,从疫苗制造的部门到疫苗使用的现场之间的每一个环节,都可能因温度过高而失效,为了保证计划免疫所应用的疫苗从生产、贮存、运输、分发到使用的整个过程有妥善的冷藏设备,使疫苗始终置于规定的保冷状态之下,《药品经营质量管理规范》(以下简称:新版GSP)自2013年6月1日正式执行,从事医药经营、运输必须要熟知新版GSP的规范要求,例如2℃-25℃阴凉库储运、2℃-8℃冷链药品储运等其他特殊产品的存储运输等。
程力汽车,以质量,铸品质!致力于用科技创新服务于疫苗冷链运输事业!
疫苗和冷链管理制度标准:健全冷链设备管理制度,建立冷链设备台帐,记录各种设备的品名、型号、到货时间、数量;建立设备运转与维修记录簿,记录发生故障与维修情况,疫苗过期应及时做好报损手续,疫苗在储存、运输全过程中应当处于规定的温度环境,冷链储存、运输应当符合要求,并定时监测、记录温度。
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6座汽油疫苗冷藏车可配置不同规格的冷藏机组,充分满足各防疫单位不同需求,福特新全顺V362国六柴油疫苗冷藏运输车!外形尺寸:5341x2032x2660,福特PUMA2.0T缸内直喷、高压共轨柴油涡轮增压器发动机,功率90KW,121马力,扭矩300N.M,四轮碟刹,6速手动,前悬麦弗逊独立悬挂,后悬钢板弹簧非独立悬挂,前置前驱,标配博世9.1ABS+EBD,多功能方向盘,主驾驶安全气囊,电动玻璃、中控、双支架、侧拉门全开,后双开门、后排盲窗、倒车雷达。
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疫苗是特殊的药品,在运输、储存等环节有严格的冷藏保温要求,疫苗对温度敏感,温度过高或过低都可能对疫苗质量产生影响,疫苗冷藏车搭载“冷藏+气调保鲜系统”,确保疫苗始终控制在0℃—8℃之间;采用多温区设计,冷冻冷藏空间自由组合,提高实用性,降低物流成本;采用双动力独立制冷系统,停车插电制冷可以不间断制冷,确保疫苗全程运输无断链。
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