除雪车工作速度快,易于使用,经常被广泛使用。
1.除雪车可以在210°的方向任意调节。
2.除雪车通过调节雪鼓风扇的倾角调节挡风雪角度,可以调整雪的高度,以满足不同的要求。
3.除雪车专用橡胶刀片,磨损,韧性好,避免损坏路面。
4.本机具有强制压力功能,适用于去除压实雪。该机配备了大直径的螺旋桨,可以快速有效地将雪积雪投入中间,除雪效率高。
5.除雪车螺旋桨螺旋桨结构采用独特的锯齿状结构,可以压碎积雪。
6.除雪车结构件采用低合金高强度结构钢,低温性能好。本机与车载机箱快速连接,单机可快速完成。
7.操作人员可以完成整个驾驶室整机的运行,大大提高了工作效率。安装夜间工作灯。
8.可安装在各种品牌型号的汽车底盘上。
9.经过喷涂多次防锈底漆和橙漆,具有很强的防腐蚀能力,整体外观配合大方。
10.除雪车在生产过程中使用各种工具,夹具和先进的激光切割技术来提高机器的质量。
11.配有四个快速连接辅助支撑轮,便于设备的存储,移动和组装和拆卸。
12.适用于高速公路,城市道路,广场,风景区道路的扬雪作业。
为了除雪车的安全,加强挡板的设计原则
除雪车的上罐和顶塔连续焊接,下部是灰储存装置。六个单独的灰斗和两个船灰斗被放置在除雪设备上并布置成两排。鼓风机料斗的外表面具有蒸汽加热管。除了灰斗的尺寸和灰斗的尺寸之外,还需要雪斗的设计来计算扫雪机的强度。料斗组件与入口装置,壳体和上壳体相同,并且是真空装置。扫雪机强度计算的目的是确保它符合规定的大负压或正压规定,除雪车能够满足除尘器的正常运行而不会出现细微的现象。灰锥的壁厚通常为5毫米。为了风扇的安全性,单灰墙的强度设计主要考虑钢筋外表面的负荷,确定钢筋外表面的规格,并加强挡板的设计原则。料斗的外表面通常是加强的。
为了提高风扇的安全性,挡板的设计原理得到了加强。
除雪车的挡板由多组磨损角组成,通常在灰斗的入口处交错排列。除雪车的主要功能是平衡烟雾的流动。烟气中的大颗粒灰尘通过碰撞挡板减少了料斗底部的沉降,降低了滤袋的过滤负荷。除雪车的挡板通常根据经验排列。
除雪车加强挡板生产厂家15572215577
【整车技术参数】 | |||||
产品商标 | 公告批次 | ||||
产品名称 | |||||
总质量(kg) | 罐体容积(m3) | ||||
额定质量(kg) | 外形尺寸(mm) | ||||
整备质量(kg) | 货厢尺寸(mm) | ||||
额定载客(人) | 准拖挂车总质量(kg) | ||||
驾驶室准乘人数(人) | 鞍座最大载质量(kg) | ||||
接近角/离去角(°) | 前悬/后悬(mm) | ||||
轴荷(kg) | 最高车速(km/h) | ||||
备注: | 备注:ABS型号:ABS 9,ESP 9;ABS生产企业:博世汽车部件(苏州)有限公司,博世汽车 部件(苏州)有限公司;专用功能及装置:该车用于冬季除雪作业;主要专用装置为动力装置、融雪剂撒布 装置;其他说明:仅选用轴距3470mm,前悬942mm,该车可选装ETC车载装置; | ||||
【底盘技术参数】 | |||||
底盘型号 | SH1030E8DC 整车 上汽大通汽车有限公司 | 底盘名称 | |||
商标名称 | 生产企业 | ||||
轴数 | 轮胎数 | ||||
轴距(mm) | |||||
轮胎规格 | |||||
钢板弹簧片数 | 前轮距(mm) | ||||
燃料种类 | 后轮距(mm) | ||||
排放依据标准 | |||||
发动机型号 | 发动机生产企业 | 发动机排量 | 发动机功率 | ||