依维柯欧胜方舱负压救护车多少钱一辆,可以最大限度的减少医务人员交叉感染的可能。与普通厢体车相比，方舱式救护车转运和运输更加快捷。方舱救护车又被誉为“生命方舟”，是各大医疗机构必不可少的病患转运救治力气。引入意大利依维柯Daily车型全套技术。我国对救护车的要求也越来越高。在经历了2003年非典疫情之后，几经修改，终于在2008年4月1日开始全国范围正式实施我国首部救护车行业标准--《救护车》（WS/T 292-2008）。

依维柯欧胜方舱负压救护车,车内受污染的空气不是直接排出，需要进过高效过滤消毒。经过一些列消毒处理，车内空气可以与外界环境连接，既能确保通风换气，又不污染环境。负压装置启动后，舱内能达到-30pa--10pa的相对压强。车内换气频率为每小时20多次。车内的设备能满足转运过程中对病患救助的要求。根据转运程度的不同，对医疗舱的要求也是不一样的。应用受控的科学通风量系统，既可以确保救护车后舱内新鲜空气的流入，又能严格控制后舱的负压度。各种警灯组合配置：前部闪灯内置报警器、尾部蓝爆闪、工作灯等。

依维柯欧胜方舱负压救护车,作为一种增强防护型救护车，依维柯欧胜负压救护车首先具备普通救护车的基本功能。医疗舱及乘员舱采用可调亮度的LED照明灯具。配备3盏可移动无影灯与一盏计时消毒紫外光灯。常规救护车上面搭载的除颤仪、心电图机、车载便携式电动吸引器灯也是根据用户的需求安装。无线电对讲机或行动电话。220v电源。安全标准高、救护设备设施先进。舱体材料强度高，防冲击，防紫外线辐射。

轴距3310。实现各种路况都能便捷操控。能以最快的速度将病患送达医院得到及时救治。底盘来源于依维柯欧胜C45系列。发动机源自菲亚特动力科技FPT引以为傲的F1C四缸柴油发动机。最大输出功率170马力。最高时速为130Km/h。

依维柯欧胜方舱负压救护车,由于医疗仓内部为纯立方体结构，最大化利用了空间。年轻化内饰风格，动感时尚。内饰设计年轻时尚。符合当代年轻人的审美观。座椅设计以及中控和舱内设计风格更加轿车化，驾乘的舒适性越来越受到重视。既满足活力感，又满足操控感。

支持分期购车，超低首付，免费服务。凡属本公司生产销售的产品，底盘部分，全国服务站均可联保，专用部分三包服务一年，售后服务四十八小时到位处理，终身负责维修并提供终身免费技术服务。终身保修，超过包修期内的产品，需更换配件的只收取相关成本费。多年来经过公司全体员工的不懈努力，已形成了完整的设计、制造、销售、质量检测和售后服务的产业链。售后服务是我公司售前、售中和售后环节中的重要支柱和宗旨。售后服务部门是管理售后服务工作以及各驻外机构服务工作的重要部门。

依维柯欧胜方舱负压救护车多少钱一辆,功能齐全，考虑细致，为匆忙的救护人员提供最可靠的帮助，简直是救护车界的Superman。救护车像奔赴火灾现场的消防员一样，救护人员也需要分秒必争，因为这可能意味着生死之差。车身布局前紧后松、左右对称，设备、病员和医护的位置设定等，高效利用车内空间。不断的更新换代，推陈出新，这款救护车在市场积累了良好的口碑。朴实亲民的价格并没有减少对全车整体设计风格的标准和需求。