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干粉泡沫联用消防车

干粉泡沫联用消防车

【导购】 干粉水联用消防车,采用重汽豪沃ZZ5357TXFV464MF5底盘改装而成。整车由消防员乘员室和车身两大部分组成,乘员室为原装双排,可乘坐2+4人,该车为外露罐结构,车身前部为器材箱(干粉罐,氮气瓶,干粉系统),中部为罐体,后部为泵房。该车最大的特点是载液量大、操控性好、维修简便。可广泛应用于公安消防队、厂矿企业及社区、码头等场所,扑救大型油类火灾和一般物质火灾。

干粉水联用消防车,采用重汽豪沃ZZ5357TXFV464MF5底盘改装而成。整车由消防员乘员室和车身两大部分组成,乘员室为原装双排,可乘坐2+4人,该车为外露罐结构,车身前部为器材箱(干粉罐,氮气瓶,干粉系统),中部为罐体,后部为泵房。该车最大的特点是载液量大、操控性好、维修简便。可广泛应用于公安消防队、厂矿企业及社区、码头等场所,扑救大型油类火灾和一般物质火灾。

消防车生产厂家:136 0728 6060 谭敏

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整车消防性能符合GB7956-2014标准要求;底盘通过国家强制性产品认证;发动机排放符合GB17691-2018国Ⅵ第六阶段限值的规定要求;整车通过国家消防装备质量监督检验中心检测(报告编号:并已列入工信部汽车新产品公告,CCCF正在申报中。

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总体布置:整车由消防员乘员室和车身两大部分组成,车身布置采用三分体式结构,前部为器材箱,中部为罐体,后部为泵房,罐体为平行六面体厢式容罐。

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主框架结构采用优质方管焊接,外装饰板采用碳钢板焊接,车顶防滑,可行走,两边设翻转踏板,防滑设计。(根据用户需求采用铝合金方管焊接)


器材箱位于乘员室后部,两边设铝合金卷帘门,内有照明灯。器材箱内安装干粉罐,氮气瓶及干粉系统。

泵房位于整车后部,两边与后边设铝合金卷帘门,内有照明灯,泵室两侧可放置部分常用器材;车箱顶部放置吸水管及消防梯支架。












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