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皮卡防汛救援车_750KW移动发电车_设计先进,质量牢靠

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【导购】 皮卡防汛救援车_750KW移动发电车_设计先进,质量牢靠  湖北程力专用汽车股份有限公司电源车厂拥有专业的应急电源车技术团队,从业经验均超过5年,可根据客户应用需求量身定制车型方案,满足实际使用中的各项需求。我司提供20kw-2000kw的全系列应急电源车产品,厢体长度覆盖3.50m-9.50m。电源车现车销售:13607286060  谭敏  应急电源车按照电源类型可分为柴油发电机组型常规应急电源车、电池储能型UPS应急电源车、飞轮存储型应急电...
皮卡防汛救援车_750KW移动发电车_设计先进,质量牢靠
  湖北程力专用汽车股份有限公司电源车厂拥有专业的应急电源车技术团队,从业经验均超过5年,可根据客户应用需求量身定制车型方案,满足实际使用中的各项需求。我司提供20kw-2000kw的全系列应急电源车产品,厢体长度覆盖3.50m-9.50m。
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  应急电源车按照电源类型可分为柴油发电机组型常规应急电源车、电池储能型UPS应急电源车、飞轮存储型应急电源车、铝氢化学电池应急电源车等。
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  电源车设计采用了一种内装式电动电缆绞盘的专利技术。内装式电动电缆绞盘把电动机和减速器装进电缆绞盘绕线滚筒里面, 使整体结构简单、紧凑, 同时使几个电缆绞盘并列工作变得容易布置。电缆绞盘可根据不同规格电缆收放的要求选用不用的变速比, 可以达到的工作效果, 能安全快速地完成动力电缆的接驳作业。电动电缆绞盘可外接变频器和工业遥控器实现变频无级调速和无线遥控操作。以往盘50 m 的电缆需2 个人用0. 5 h 的时间, 现在一个人10 min 就能完成。
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  一般柴油发电机组工作时的噪声在110 dB 左右。移动应急电源车的进、排风窗结构采用专利技术设计。在满足机组排风量、不影响机组功率输出和温升要求的前提下, 进、排风窗采用气弹簧开启, 窗户里面用一组吸音挡板作降噪处理, 结构简单, 既能限度保证机组的有效进排风量, 又能满足降低噪声的要求。电源车的排烟系统采用一个阻性消声器和一个抗声器的组合, 能使排烟噪声降低35~ 40 dB ( A) 。车厢侧板根据噪声要求用厚度50~ 100 mm 的吸音棉充填, 在所有门窗内安装有橡胶密封条, 收到好的隔音降噪效果。电源车经降噪处理后, 其满载工作时距车厢1 m 的平均噪声水平在72 dB( A) 左右。性能明显优于国内其他同类产品。
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  所谓不间断供电电源车,就是将不间断电源设备以车载的方式,进而提高不间断电源的灵活性和机动性,适合更多的临时及没有UPS的保电现场。
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  接到用户的产品质量问题信息反馈后,根据地区、地域、路程情况,售后服务人员将在24小时至48小时赶赴现场服务。本公司是一家具有自主研发能力的重点专用汽车制造企业。多年来经过公司全体员工孜孜不倦的努力,已形成了完整的设计、制造、销售、质量检测和售后服务的产业链。售后服务是我公司售前、售中还有售后环节中的重要支柱和宗旨。本公司严格按照规定的合理流程,结合市场和用户的要求,给予保障。


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