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多功能皮卡抢险车_东风多利卡应急电源车_应急排水抢险车

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【导购】 多功能皮卡抢险车_东风多利卡应急电源车_应急排水抢险车   可用于通信、电信、煤矿、油田的相关应急保电工作,特别对于突发事件所产生的断电抢修、供电保障起到非常重要的作用。 近几年网上有很多电源车的招标信息,但大项目、大批量的采购都在国家电网、移动、联通、电信、铁塔等大型公司。例如:武汉2019军运会就采购各类电源车价值2000多万。           &...
多功能皮卡抢险车_东风多利卡应急电源车_应急排水抢险车
   可用于通信、电信、煤矿、油田的相关应急保电工作,特别对于突发事件所产生的断电抢修、供电保障起到非常重要的作用。 近几年网上有很多电源车的招标信息,但大项目、大批量的采购都在国家电网、移动、联通、电信、铁塔等大型公司。例如:武汉2019军运会就采购各类电源车价值2000多万。
                   电源车生产厂家:136 0728 6060 谭敏
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   应急电源车按照电源类型可分为柴油发电机组型常规应急电源车、电池储能型UPS应急电源车、飞轮存储型应急电源车、铝氢化学电池应急电源车等。
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   厢体强度高,设计布局合理,能够有效吸收和衰减噪声,具有静音、隔热、防尘、防雨、防震的复合功能。发电机工作时进出风百叶窗打开,能够通过窗观察发电机组控制屏参数.
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   一般柴油发电机组工作时的噪声在110 dB 左右。移动应急电源车的进、排风窗结构采用专利技术设计。在满足机组排风量、不影响机组功率输出和温升要求的前提下, 进、排风窗采用气弹簧开启, 窗户里面用一组吸音挡板作降噪处理, 结构简单, 既能限度保证机组的有效进排风量, 又能满足降低噪声的要求。电源车的排烟系统采用一个阻性消声器和一个抗声器的组合, 能使排烟噪声降低35~ 40 dB ( A) 。车厢侧板根据噪声要求用厚度50~ 100 mm 的吸音棉充填, 在所有门窗内安装有橡胶密封条, 收到好的隔音降噪效果。电源车经降噪处理后, 其满载工作时距车厢1 m 的平均噪声水平在72 dB( A) 左右。性能明显优于国内其他同类产品。
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   在考虑应急电源的全部设备重量总和的基础上, 车身的载重量还留有10% ~ 15%的空间,设计合理。车厢内配有烟感报警器、交直流防爆照明灯和应急灯,消防灭火器,还有方便使用的接地钎和接地线, 让车在野外恶劣的环境下也能安全用电。
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   接到用户的产品质量问题信息反馈后,根据地区、地域、路程情况,售后服务人员将在24小时至48小时赶赴现场服务。厂家直接上门售后,或委托专人进行现场售后服务。凡属本公司生产销售的产品,底盘部分,全国服务站均可联保,专用部分三包服务一年,售后服务四十八小时到位处理,终身负责维修并提供终身免费技术服务。在交客户应用之日起,在正常应用范围内,行驶10000公里内或一年内免费修理,超过一年,只收取零件费。本公司是一家具有自主研发能力的重点专用汽车制造和汽车型材生产的企业。多年来经过公司全体员工孜孜不倦的努力,已形成了完整的设计、制造、销售、质量检测和售后服务的产业链。

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