1.多功能电力工程车,包括主要由车架和车轮构成的二类汽车底盘,其特征在于:所述车架上设有液压油箱、液压油泵、回转减速机、回转支撑、驾驶室、操作座椅和液压支腿,回转支撑转动连接在车架后部,驾驶室设在车架前部,回转支撑与回转减速机连接传动,回转支撑上设有立桩,操作座椅设置立桩左侧,立桩上设有吊装卷扬机,立桩上端铰接有主臂,主臂内设有伸缩臂,伸缩臂内设有第二伸缩臂,第二伸缩臂前端设有吊钩,车架前侧设有支撑主臂的支架,立桩前侧和主臂之间设有变幅油缸,主臂上设有高空作业机构,车架后部左侧设有用于放置电缆盘的支撑架,支撑架上设有用于驱动电缆盘的液压马达,车架上右侧设有钻孔机构,钻孔机构与车架后端铰接,车架与钻孔机构之间通过翻转油缸连接。
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电力工程车是维修作业中使用的特种车辆,
应急救援抢险工程车系列适用范围如下:
▲各种突发事故的现场抢险和抢修;
▲石油化工设备和长输油气管线的带压堵漏及现场抢修;
▲油田抽油泵站和管线的抢修;
▲城市的供水管网的抢修;
▲供电线路的抢修;
▲燃气管线的抢修;
▲电讯线路的抢修;
▲移动通讯的野外信号中转台的抢修;
▲高速公路的抢修;
▲铁路的抢修;
▲消防现场的配合工作;
▲装备的现场抢修;
▲自然灾害现场事故抢险。
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此车广泛用于油田、电力、电信、市政、公路抢险、供水、有线电视等部门,是工程安装及有关设施抢险维护保养的理想用车
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